六死車禍司機無須加刑
圖：落馬洲六死意外，的士遭重型貨車壓毀，車上六人全部死亡\資料圖片
【本報訊】二〇〇九年初在落馬洲發生的一宗致命車禍，導致六條人命死亡，被告原有機會判罰較嚴重的刑期。惟原訟法官犯下「難以置信」的錯誤，誤導被告承認較嚴重的誤殺罪，上訴庭認為不可推翻當時法庭原則，昨日拒絕律政司要求覆核刑期，維持監禁六年的判決，但停牌期由六年增至八年。死者家屬對判決表示失望。有資深大律師認為，上訴庭拒絕再加刑，體現審訊的公義。
○九年一月落馬洲發生六死嚴重車禍，肇事貨車司機去年在高等法院承認六項誤殺罪，被判監六年，律政司認為判刑過輕上訴要求覆核刑期。上訴庭昨早開審，上訴庭副庭長司徒敬宣讀判詞時指出，被告於醉酒期間仍然駕駛，罔顧他人安全，導致意外及六人死亡，以案情而論被告可被判監九年。惟原訟法官當時指出，危險駕駛導致他人死亡罪與誤殺罪刑罰分別不大，引導被告由承認危險駕駛導致他人死亡罪，改為承認誤殺罪，而主控官亦沒有即時澄清，上訴庭對此表示驚訝及遺憾，指原訟庭的錯誤「難以置信」。上訴庭認為若現時向被告加刑，對被告並不公平，因此上訴庭拒絕律政司覆核刑期的要求，維持六年的監禁刑期。
上訴庭指出，原訟法官並沒有為被告加設停牌期限，做法不當，而被告羅少權有長期飲酒習慣，有機會重犯，基於保障公眾人士安全，因此增加被告的停牌期由六年至八年，期滿後才可重新考取車牌。
家屬認為應終身停牌
旁聽的死者家屬馮建成不滿原審法官判刑輕率，認為延長被告停牌期，不足以抵銷其過錯，希望能判被告終身停牌。他在庭外說：「殺咗六個人，坐六年監，然後判停牌八年，你哋覺得滿意嗎？我就覺得不滿意，我覺得終身停牌係合理。我自己都有車牌，我都願意付出呢個代價，如果我真係醉駕發生呢個問題，終身停牌係合理……今次就六個家庭，下次如果有人再做，都唔知有邊個家庭有事。」
資深大律師湯家驊說，被告已承認了一條判刑較重的誤殺罪，但被告沒有傷人的意圖，沒有判到最高的刑罰，如果上訴再加刑期，會對被告不公平。「如果你判咗，依家又要用一個較重嘅罪話判刑不足，對被告嚟講，好唔公平。係刑事案，法官係有責任去確保被告得到一個符合公義的對待。」他表示，以誤殺罪名而言，今次原訟法官的判刑期六年過輕，但事件中控辯雙方與法官均有責任。
律師指體現審訊公義
根據香港法律，危險駕駛引致他人死亡罪，最高的刑罰為監禁十年；而誤殺的最高刑罰，為判處終身監禁。案件事發於○九年一月，羅少權駕駛重型貨車，在落馬洲青山公路撞到一架的士，導致一名司機和五名紮鐵工人死亡，其後發現其體內酒精含量超標逾兩倍。死者家屬曾向特首曾蔭權跪地哭訴，要求重罰犯事者；而被告羅少權亦在法院門外，向死者家屬跪地道歉，並在高等法院承認六項誤殺罪，被判監禁六年及停牌。
