廣東六高速通車 添出省「捷徑」
圖：廣東2010年高速公路通車總里程達800公里，圖為廣珠西線通車路段 方俊明攝
【本報記者方俊明廣州三十一日電】湛徐高速、陽陽高速、韶贛高速等六條高速公路今天在廣東同時舉行開通儀式，促使今年廣東高速公路新增通車里程達800公里。廣東省長黃華華出席通車典禮時表示，「十一五」全省高速公路建設目標全面完成，新增通車里程達1700公里，創歷史新高。
韶贛高速公路今天正式通車，標誌着偏遠的粵北山區除京港澳高速公路外，又多了一條主要出省通道。韶贛高速公路不但與京港澳高速公路以及廣州至樂昌高速公路相連，還與正在規劃建設的深湘高速公路相交，是北京至港澳、大慶至廣州兩條高速公路的連接線，是華東地區進入華南地區最便捷的通道之一。
韶關是廣東省的北大門，一直以來，廣東的南北大動脈主要是京港澳高速公路，但由於京港澳高速粵境內的雲巖、大橋一帶平均海拔在600-800米之間，冬天經常結冰。2008年春節期間的特大冰災，就曾讓南北交通一度中斷，本月中旬的冰封也導致8000多人滯留在高速路上。而在國慶、春節等節假日，也常因車輛過多而車禍頻發、交通嚴重受阻。韶贛高速公路的開通，將大大緩解京港澳高速公路的壓力。
在建里程超2000公里
黃華華指出，現時廣東在建里程超2000公里，均為歷史之最。珠三角核心區7市高速公路里程2116公里，密度達7.37公里╱百平方公里，高於東京、巴黎、倫敦等世界級都市圈。
他強調，「十二五」廣東高速公路建設要以國家高速公路和出省高速公路通道建設為重點，以珠三角地區高速公路網為中心，構建布局合理、通達便利和具有較高服務水平的高速公路網絡，力爭基本實現「縣縣通高速公路」。
據悉，「十一五」時期（2006─2010年），廣東高速公路建設實現跨越式發展，高速公路累計完成投資1500億元，為「十五」時期的2.3倍，新增高速公路約1700公里，高速公路投資額、新增通車里程和建成出省通道均創歷史新高。
