中加駕駛比較/關 平
在內地報刊上,讀到一篇談及中國和加拿大駕駛汽車經驗比較的文章,令我再一次確認我對中國駕車的疑問。作者在國內有二十年的駕駛經驗,然後到加拿大申請駕駛執照,參加駕駛考試合格,應該對國內和加拿大的駕車文化都有一定認識了。作者特別指出兩國對十字路口的路權的差異,在加拿大,不少十字路口都設有停車指示牌,司機在指示牌的界線前必須停車,不是放慢行車,而是踏腳掣把車子掣停。在使用道路時,行人享有優先路權,汽車必須讓路,然後是沒有停車指示牌的一方,而設有停車指示牌的一方為最後。如果大家都有停車指示牌,則每方按次序輪流駛出。我倒未注意國內沒有停車指示牌,所以時常見到人車爭路,不同方向駛來十字路口的汽車爭路的現象。還有,從小路出大路,加拿大的規定是大路汽車優先,小路汽車讓路,國內司機習慣是小路汽車先把車頭駛出,佔住部分路面。
我的印象是美國和加拿大的司機比較習慣禮讓,無論任何情況都會讓行人優先使用道路,不確定的情況下,讓對方優先,國內司機則習慣搶先佔用道路,沒有禮讓習慣。
文章作者還提及凡轉彎或過線,在加拿大規定司機扭頭檢查盲點,國內卻沒有這個習慣。我覺得扭頭檢查盲點,是全世界都會規定的安全駕駛規定,只不過老牌司機太懶不做。