虎門港集團控股沙田港區
圖：虎門港沙田港區集裝箱碼頭股權重組簽約儀式/陳小娟攝
【本報記者王悅、陳小娟東莞二十九日電】虎門港沙田港區集裝箱碼頭股權重組簽約儀式在東莞市會展國際酒店舉行。虎門港集團有限公司分別與新加坡國際港務集團（PSA）、中國外運廣東有限公司簽訂了沙田港區1期碼頭股權增資和2期碼頭股權重組協議。
重組後虎門港集團完成對集裝箱碼頭的實際控股。此外，總投資40億元的沙田港區1至4號泊位和駁船泊位也將正式全面啟動。
重組後，虎門港集團在1期碼頭佔股51%，PSA佔股49%。2期碼頭虎門港集團佔股51%，中外運廣東公司佔股49%。通過股權重組，虎門港集團完成了對4個集裝箱泊位的實際控股，同時委託PSA和中外運廣東公司經營，並將進一步提升發展速度和港口競爭力。據虎門港集團相關負責人透露，預計今年該港集裝箱吞吐量將達到80萬至100萬標箱，內貿航線將覆蓋全國各主要港口，外貿駁船體系基本形成，近洋航線有望在今年取得新的進展。
此外，該港沙田港區1至4號泊位和駁船泊位即將全面啟動，規劃建設4個5萬噸級集裝箱泊位（水工結構按10萬噸級設計）和15個千噸級駁船泊位，岸線總長約1322米，總投資約40億元，將以虎門港集團為主體先行主導建設，同時利用資本運作手段，適時引進戰略合作夥伴，目前已有國內外多家大型船公司和物流運營商表示了濃厚興趣。
沙田港區1期碼頭由虎門港集團與PSA共同投資設立，原股權比例為虎門港集團佔股20%，PSA佔股80%。該項目建成2個5萬噸級多用途泊位，於2008年底投產運營。收購時，1期碼頭公司註冊資本金4.75億元，經市場評估溢價2.25億元。
沙田港區2期碼頭由虎門港集團下屬全資子公司虎門港集裝箱港務有限公司負責投資建設，建成2個5萬噸級多用途泊位，於2011年5月底投入試運營。2011年，東莞市政府批准同意虎門港集團在保持控股前提下通過釋放沙田港區2期碼頭40%，由中外運廣東公司通過增資的方式參股經營二期碼頭。同時，虎門港集團還將通過產權交易中心掛牌出讓9%的股權，中外運廣東公司將參與競購。重組時，2期碼頭註冊資本金3億元人民幣，由於碼頭發展形勢良好，集裝箱量呈直線上升。經市場評估，雙方一致確定二期碼頭溢價為4.4億元人民幣。
