交通互聯引領一體化
圖：大珠三角世界級城市群格局初擬二○二○年基本形成/資料圖片
【本報記者方俊明廣州十三日電】城市群發展，基建一體化先行。按《珠三角基礎設施建設一體化規劃》，到今年底珠三角要基本實現基礎設施一體化，粵港澳也要在跨界交通、能源、水資源及信息化等方面實現有效銜接；其中，三地集鐵路、航空、公路、港口等多種運輸方式內外互聯、暢通快捷的綜合交通網絡初顯雛形，如下半年廣東嶺南通與香港八達通可望實現兼容，在局部地區試用。
珠三角九市縣縣通高速
廣東省交通運輸廳有關負責人受訪時表示，去年以來粵港澳的交通網絡互聯互通大大增強，如廣深港高鐵廣州南站至深圳北站段、廣珠城際廣州南站至珠海北站段、廣深沿江高速公路廣州至東莞虎門段等建成通車，珠三角九市全面實現「縣縣通高速公路」。繼廣佛肇、珠中江經濟圈，深莞惠經濟圈也實現了年票互認。公交一卡通「嶺南通」覆蓋珠三角六市，累計發卡超過二千五百萬張。
今年整個珠三角將實現年票互認；取消高速公路幹線上的收費站，實現聯網收費；繼續推進「公交一卡通」，力爭實現「嶺南通」覆蓋廣東全省，並與香港「八達通」兼容試用。加快推進港珠澳大橋、廣深港高鐵、港深機場鐵路、深港東部過境高速公路、與香港西部通道相銜接的高速公路、廣珠城際快速軌道及延伸至澳門段等跨界交通項目建設，以構建開放高效的一體化綜合運輸體系。
東江質監系統年底建成
同時，在珠中江地區已實現通信一體化基礎上，廣佛肇、深莞惠兩大都市圈也將參考這一模式，力爭今年底之前均實現通信資費一體化。進一步完善廣東特別是珠三角與港澳在信息基礎網絡層面的對接，以3G等新一代寬帶無線技術探索運營新模式，建設以廣州為中心覆蓋珠三角、以深圳為中心連接粵港澳的無線寬帶群。
此外，加強粵港澳電力聯網研究，制定粵港、粵澳電網聯絡規劃；增加向香港供應核電等清潔電力，支持香港逐步淘汰燃煤火電機組。推進粵港澳水資源領域合作，加強供港澳的原水保障與水資源保護；其中，東江水資源水量水質監控系統力爭今年底前完成，實現供港水資源優化配置。
