沙中線掀土瓜灣商戶倒閉潮
圖：文先生質疑是沙中線工程最近更改渠道影響去水，令前日的黑雨導致其店內水浸，大量布匹及旗袍被浸壞\本報記者蔡文豪攝
【大公報訊】記者陳卓康報道：港鐵沙中線工程大興土木，卻觸發土瓜灣一帶商戶結業潮，街上多間傢具及室內設計店因生意銳減相繼「執笠」。有店主批評工地攪亂排污系統影響去水，導致前日黑雨水浸損失慘重。港鐵否認水浸與工程有關，強調索賠應按法例向運房局追討，立法會議員及區議員建議政府提供相當特惠補償。
沙中線土瓜灣站工程展開逾2年，土瓜灣馬頭圍道重重圍板的店門，附近商戶抱怨人流銳減令生意一落千丈。區內營業20年的金多寶旗袍店負責人文先生表示，過往店內從未試過水浸，但前日一場黑雨店內卻水浸，水深數吋，大量布匹及旗袍被浸壞，又要重鋪地板，損失仍有待點算，他質疑是沙中線工程最近更改渠道影響去水。隔壁的窗簾店布板亦投訴被浸濕，負責人聲稱損失6至7萬元。
五個月執110傢具店
不少馬頭圍道的傢具及室內設計店近期相繼結業，滿街丟空舖位貼滿招租告示。曾經營4間傢俬及燈飾店的馮先生慨嘆，人流大減生意難做，去年中及今年初已先後結束2間，租約未滿亦要提早「執笠」，至今已虧蝕約200萬元。他指，半年前全街仍有180間傢具或室內設計店，估計現時僅餘70間。他說，自工程展開後，道路變得狹窄不利泊車及行人出入，令商戶流失大量熟客。
政府按照《鐵路條例》的補償條款列明，如工程要在店外行人路進行，或工程令途人無法進入店舖，商戶才合資格獲賠償。九龍城區議員楊永健表示，受影響範圍遍及落山道至天光道一帶，至今有25間商戶向他求助。他批評補償門檻過高，認為店門距離與圍板只有約2米，商戶已飽受噪音及沙塵之苦。協助商戶的立法會議員梁美芬建議，政府應提供相當於12個月租金的一筆過補貼，並委託獨立專業人士評估商戶損失。
港鐵發言人表示，就沙中線土瓜灣站工地附近受影響商戶感到不好意思，但證實前晚黑雨期間，馬頭圍道工地只有土瓜灣街市一邊曾出現輕微水浸，相信有關商戶水浸與工地無關。港鐵重申，一直有就圍板位置及設計與商戶溝通，商戶如認為生意受損需申索賠償，可按《鐵路條例》向運輸及房屋局提出。
