中環摩天輪料10月初開幕
圖：營運商行政總裁Leon Snep，昨日首次向傳媒公開摩天輪主體車廂/ 本報記者麥潤田攝
【大公報訊】記者吳卓峰報道：即將落戶中環新海濱的60米高摩天輪，組裝工程受天雨及批文程序等影響，比原定開幕日期延誤一個月，預計最快10月初與公眾見面。營運商昨日首次向傳媒公開摩天輪主體車廂及支架等組裝元件，行政總裁Leon Snep稱，摩天輪將配合新海濱和添馬區的綠化風格，會採用純白色簡約設計，希望每年吸引100萬人次到訪，聲言打造為「香港人的摩天輪」。
透明車廂可觀維港景
營運商Swiss Aex昨日邀請傳媒到中環9號碼頭對出地盤，介紹摩天輪最新組裝進度。現場所見，摩天輪的42個白色車廂、大批金屬支架及元件，均已抵港，放置在工地內。車廂四邊採用透明強化玻璃，摩天輪升高時，乘客可飽覽維港景色。車廂內設有兩排座椅，每邊可坐最多4人，車廂並有冷氣系統。
Leon Snep稱，整個摩天輪為純白色，入夜後有LED白光照明，摩天輪英文名稱為「Hong Kong Observation Wheel」，現未有中文譯名，被問及會否舉辦命名比賽，他稱不排除這可能性。香港摩天輪投資額逾2億元，與Swiss Aex在曼谷新興旅遊景點Asiatique the Riverfront河岸廣場的摩天輪Asiatique Sky比較，造價貴一倍，Leon Snep解釋，因應香港極端天氣，摩天輪需以最高安全規格設計，車廂玻璃外牆有防風及防霧等功能，主體結構也能抵禦強風。他希望摩天輪會成為香港地標，除了款待遊客，也能成為香港人的消閒好去處。
預計9月底完成組裝
工地正進行地基加固工程，預計約1個月後完工，然後開始摩天輪組裝工程，預計9月底完成組裝後，待機電工程署及消防處等部門完成審批，發出牌照，最快10月初投入服務。
受近月連場天雨及政府批文程序影響，中環摩天輪的組裝工程已延誤一個月，令開幕日期同告押後。Swiss Aex高級工程經理譚智城稱，今年5月及6月降雨較多，影響地質勘測工作，包括探土、採取泥土樣本及檢查土質承托力等工序，加上屋宇署審批程序嚴謹和緩慢，令地基工程出現延誤。
摩天輪組件由荷蘭公司製造及負責組裝，但十多名來港參與組裝工程的工人，因入境處延誤批出工作簽證，延遲至5月底才到港，需押後施工日期。譚智城強調，會確保地基穩固及安全後，才啟動組裝工序。
譚智城續稱，公司會根據香港機電部門及國際標準等要求，當遇上3號或以上風球或風速過高（逾每秒22米）等情況，便會短暫關閉遊樂設施。若遇到電力故障，公司會啟用港燈提供的後備電源，估計30分鐘內能疏散全部乘客。
中西區區議員兼海濱事務委員會委員陳學鋒稱，摩天輪工程延誤時間相對短，相信對營運及規劃影響不大。他強調，不少在中環海濱舉行的活動，包括美酒佳餚節、RED BULL飛行日等均取得成功，認為摩天輪需配合該地皮舉行大型活動，才能吸引人流及活化海濱，產生協同效應。
摩天輪直徑60米，約20層樓高，42個車廂包括有VIP包廂，每個車廂可載8人，最高載客量為336人。成人票價100元，小童70元，長者或特惠票50元。政府去年向Swiss Aex發出3年短期土地租約。
