永安樓變危樓緊急封閉
圖：爆炸車房堆滿瓦礫，如曾遭轟炸 本報記者麥國良攝
□慈雲山環鳳街釀成三死九傷慘劇的大爆炸，政府由保安局領導六個部門成立跨部門調查小組跟進調查。機電工程署證實，肇事車房並不在石油氣車輛註冊維修車房名單上，而初步調查發現，事發時正在車房內之石油氣的士，氣缸表面完整。消防處將全面巡查全港2700個維修車房，昨日先突擊巡查事發現場附近50個車房，暫未發現違規。爆炸現場永安樓昨日仍未解封，屋宇署以永安樓在爆炸中損毀嚴重，昨午向法庭申請封閉令，封閉整幢樓宇。 大公報記者綜合報道
發生大爆炸的環鳳街57至65號永安樓，現場所見，對開一段路面堆滿由肇事車房內搬出的大量燒焦雜物，車房內包括毗鄰的玻璃舖閣樓，石屎都被炸開，牆身及天花燒黑，水管爆裂，一片頹垣敗瓦。受事故影響，車輛昨日仍無法駛入環鳳街，附近多個車行被迫暫停營業。屋宇署昨午根據《建築物條例》第27條，向區域法院申請封閉令，封閉整幢永安樓，以便進行緊急復修工程，包括移除受損的閣樓，支撐及鞏固大廈唯一通過上層、但在爆炸時嚴重受損的樓梯。
在對面馬路受爆炸波及的怡庭居地下的竹園護老院，被強大氣流震碎的近十道玻璃窗及一道大門，昨日仍未維修，近窗床位的長者均暫時搬往其他床位。消息指，在爆炸中死亡的的士男司機，其的士上周六（25日）在旺角窩打老道遇交通意外，倒後鏡及車頭損毀，爆炸發生時，的士正在肇事車房內維修。
消防現場蒐證拍照記錄
政府發言人昨日表示，政府非常關注今次爆炸案，保安局局長黎棟國昨日主持跨部門會議，出席的六個政府部門代表分別為消防處、警務處、機電工程署、屋宇署、運輸署和民政事務總署。消防處已成立專家小組調查事發原因，政府化驗所會加快工作。
昨晨10時許，消防處人員聯同機電工程署、政府化驗所、警方、屋宇署及水務處等人員，先後返回現場調查蒐證，仔細查看車房內設備及炸毀物件，拍照記錄。消防處人員則於昨午突擊巡查附近50個車房，檢查有否違規情況，包括有否存放過多危險品等。
車房無石油氣車維修註冊
機電工程署副署長薛永恒視察爆炸現場後表示，今次事件非常罕見，將調查車房維修工序與爆炸是否有關，由於現場環境非常混亂，很多物品被燒焦或炸毀，調查需時，暫未確定爆炸原因，亦未確定是否與石油氣的士維修工序出錯有關。機電工程署其後補充，初步調查顯示肇事車房內之的士，石油氣氣缸表面完整，稍後會進一步檢驗。
全港約有2700間車房，當中29間獲准為石油氣車輛維修工場，但肇事車房不在註冊車房名單內，而機電署未收過涉及肇事車房非註冊人士處理石油氣車輛維修的投訴或檢控。機電工程署發言人稱，根據《氣體安全條例》，石油氣的士涉及燃料系統的維修需由註冊人士處理，但若涉及130公升或以上石油氣儲量，則只能在獲准石油氣車輛維修工場進行。機電署曾檢控一宗非註冊人士進行石油氣車輛維修。
香港汽車工業學會會長李耀培認為，事件反映車房註冊及監管制度存在灰色地帶。他指車房內環境本來就容易引發火警或其他意外，例如有易燃揮發性氣體等，但通常是已列入名單的大型車房，才做足遠離民居、足夠通風設備、配備探測器監察車房內易燃氣體的濃度等條件，其餘車房一般只領有商業登記牌照，靠近民居，對市民大眾安全構成威脅。
