「蛟龍」十天五潛「海洋珠峰」
圖：「蛟龍」號載人潛水器潛向馬里亞納海溝\新華社
【大公報訊】6月1日，「蛟龍」號載人潛水器載着3名潛航人員潛向有「海洋中的珠穆朗瑪」之稱的馬里亞納海溝深淵，在抵達水下6661米後開始拋載作業，採集水體、沉積物、鐵錳結核結皮等樣品。這是「蛟龍」號今年在馬里亞納海溝最後一潛。
據新華社報道，在當地時間1日6時57分（北京時間1日4時57分），「蛟龍」號載人潛水器載着3名潛航人員離開「向陽紅09」科學考察船，向着海洋最深處的馬里亞納海溝深淵潛去。10時23分，「蛟龍」號抵達水下6661米，開始拋載作業。16時43分，「蛟龍」號載人潛水器載着3名潛航人員從馬里亞納海溝深淵回到水面。17時12分，「蛟龍」號回收至「向陽紅09」科學考察船甲板，標誌着「蛟龍」號今年馬里亞納海溝的最後一潛順利完成。
據介紹，這是中國大洋38航次第三航段馬里亞納海溝作業區的最後一潛，也是「蛟龍」號在馬里亞納海溝從2012年海試以來進行的第20潛。此次下潛的任務是：採集水體、沉積物樣品，採集鐵錳結核結皮樣品、岩石樣品，觀察可能的基岩露頭大小與規模；視情況採集大型底棲生物樣品；開展近底觀察、拍攝深淵海底視頻，採集海底環境參數。
據了解，本航段，「蛟龍」號載人潛水器在馬里亞納海溝共進行了5次下潛作業，時間點分別是，5月23日、25日、27日、30日以及6月1日，各次作業均順利完成預定任務。
成功獲取氣密海水樣品
「『蛟龍』號10天內完成5次大深度下潛，3次超過6500米，最大深度達到6699米，整個階段潛水器性能穩定。」中船重工702研究所研究員程斐說，本航段第二次下潛成功回收2016年布放的Gas-tight採水器，更是世界上首次實現6000米級海底設備布放長達一年時間的回收，充分驗證了「蛟龍」號在大深度下的定點作業和搜尋能力。
「本航段在馬里亞納海溝的下潛，對南、北坡底棲生物群落進行了觀察和採樣，了解了海溝特徵性物種的空間分布特徵；獲取了馬里亞納海溝不同深度的氣密海水樣品，為研究深淵底部釋氣機制提供了珍貴的樣本。」中國大洋38航次第三航段首席科學家彭曉彤說。
12次下潛超6500米
本航段現場總指揮鄔長斌說，「蛟龍」號在馬里亞納海溝下潛20次，不僅下潛次數最多，而且超過6000米深度達16次，超過6500米深度達12次，全方位驗證了「蛟龍」號系統設計的先進性、安全性和可靠性，為深淵前沿科學研究提供了高品質的一手樣品和數據，有力地推動着中國深淵前沿科學研究進步和發展。
結束馬里亞納海溝最後一潛後，「蛟龍」號將赴雅浦海溝進行本航段的最後5次下潛。
