第一東方投資中東新項目快落實
圖：諸立力形容「比財」是財務版的trivago，能比較銀行間定存利息\大公報記者林靜文攝
【大公報訊】記者林靜文東京報道：第一東方投資集團過去三十年，在內地51個城市共投資逾200個項目，董事長諸立力在日本透露，下周會對外公布在中東的一項新投資。另集團投資的樂桃航空正積極探討增開內地城市航點，以及增加來往香港的航線航班。
樂桃航空將於2020年之前，與日本另一廉航香草航空合併。諸立力表示，屆時將成為日本第三大航空公司，機隊規模增至36架。他回憶道：八年前樂桃航空創辦時僅有三架飛機，而員工亦從當時的100人增至目前的1000人。
「航空業的利潤率很低，加上日本公司服務要好，難能可貴的是我們在營運第二年就開始盈利至今。」諸立力對此深感自豪。隨着香港第三條跑道於2020年落成，他希望能增開日香港來往日本各城市的航線，以及看好內地航空旅客需求，增開北京、廣州、青島等地航線。
談及廉航樣樣講求成本，加上內地航空業競爭激烈，諸立力表示，當初樂桃航空選在關西機場作為基地，就是考慮到未來開通往來內地沿海城市航線的航程較東京近45分鐘至60分鐘。
作為風險投資公司日本亞洲投資公司的單一最大股東，第一東方投資集團希望能帶領該公司拓展至內地和東盟市場。諸立力指出，日本公司赴泰國、越南和菲律賓等東盟國家發展有優勢，因日企在當地發展歷史悠久，「中國公司加上日本資本到東盟發展，這是『1+1>5』的超級附加值。」
諸立力計劃成立虛擬銀行
諸立力又看好金融科技的發展，集團有份投資的直銷銀行理財比價選擇平台「比財」，首年下載量達5000萬次。諸立力形容「比財」是財務版的trivago，能比較同一時間哪家銀行的定存利息最高等，「唯一的不足就是只有內地身份證才能受理」。他期望未來能有突破，「讓香港、日本等地的人都能使用。」此外，諸立力亦計劃成立虛擬銀行，惟「在哪裏做和怎樣做？則仍需進一步探討。」
第一東方投資集團在內地的投資中，基建、金融服務和輕工各佔三分之一，「這也是內地改革開放以來的發展」。談及未來投資方向，諸立力認為，在金融科技等領域，中國公司已經「跑出」，可向外出口，而日本的再生能源、節能、養老等行業也值得內地借鏡。
