東京灣區事件簿
東京灣區位於日本本州島關東平原南端，以東京為中心，以關東平原為腹地，是日本政治、經濟和產業中心，也是世界知名的高端製造業走廊。東京灣區與全球主要城市之間建立發達的海陸空立體交通網，緊握全球第一次產業轉移機遇，建成了日本最大的工業城市群，在汽車製造、精密機床、電子產品等領域引領全球發展。因此，東京灣區也被稱為「產業灣區」。
日本現今並沒有法律明文規定其首都是東京，日本的憲法也並沒有像其他國家憲法那樣規定了首都所在，只在一部1956年的《首都圈整備法》中提到東京及周邊地區，即東京灣是「首都圈」的概念。
•《東京灣港灣計劃的基本構想》頒布，鼓勵各個地方對港口進行規劃協調，防止不同港口由於費用差異而引發惡性競爭，盡力確保港口群的利益。東京灣區具有臨海特性和首都功能，尤其是60年代新幹線的構建，使得東京有機會和別的城市便捷對接，提升了人口的匯聚速度，無論是知識經濟還是服務業都得到了極大的發展助力。
•日本形成了「第五次首都圈」方案，又一次重點提及了東京的核心功能，並且決定開展「工業分散」戰略，對製造業進行外遷，這較好地緩解了東京的人口劇增壓力。
•東京灣區現代經濟開發近一百五十年的歷史，背後也有着慘痛的發展教訓。其灣區發展走先污染後治理的道路。即使後來多起嚴苛的法規出台，規範改善工業發展中的環境問題，但污染帶來的代價直至今日還在影響着人們的生活和健康。如何平衡發展和環境的關係，是其他灣區建設最需要重視的問題。
