轟6J成海軍航空兵當家重器
海軍版「戰神」轟-6J重型轟炸機，已列裝南海艦隊和東海艦隊海軍航空兵。相較於空軍的轟-6K，轟-6J機翼增加一對掛載中遠程鷹擊-12反艦導彈的掛架，機頭光電探頭與機背天線也作出改進，作戰半徑進一步擴大到3500公里以上，可覆蓋整個南海海域。轟-6J服役後，將大幅提高遠海超視距精確攻擊能力，助力海軍航空兵形成轟-6J為龍頭，轟-6L和轟-6G為主力的轟炸機戰陣，成為海上最強大的空中打擊力量。\馬浩亮（文）
1月下旬，一架剛剛入列海軍南海艦隊航空兵服役的轟-6J，長途奔赴南海海域執行偵察巡航任務。轟-6J是在空軍轟-6K「戰神」轟炸機基礎上的海軍版改進型，目前已經列裝南海艦隊和東海艦隊，是海航的當家重器。
光電探頭偏右立體打擊
與轟-6K相比，轟-6J在外觀上的最大區別是增加了掛架數量。轟-6K機翼下方的DF-4B超長掛架是2個，而轟-6J增加了一對，因此掛架總數由6個增至8個，直接提高了武器彈藥攜帶量。在飽和狀態下，轟-6J機翼下方內側的4個超長掛架可掛載4枚鷹擊-12中遠程反艦導彈，外側加掛2枚鷹擊-83近距導彈，遠端最外側掛架承重有限，可攜帶電子吊艙，執行偵察、干擾任務。
轟-6K光電探頭位於機頭正下方，而轟-6J的探頭位置則偏移至右側。此外，轟-6J的火控系統和電子信息系統也作了調整。這些改進令轟-6J的打擊體系更為立體，增強對海攻擊和電子自衛能力。
此前幾年，海軍航空兵主力轟炸機是轟-6G，主要掛載鷹擊-83導彈，打擊半徑有限。2019年4月海軍青島大閱兵，轟-6G的升級版轟-6L首次亮相，其最大改進是加裝長掛架，具備了發射鷹擊-12的能力，能夠更有效壓制敵方艦船防空反應時間，突破敵艦防空攔截系統，遂行攻擊任務。但由於動力所限，鷹擊-12的攻擊力仍受到束縛。
已換裝南海東海艦隊飛行團
目前，轟-6J已經換裝了南海艦隊、東海艦隊2個裝備轟-6G轟炸機的飛行團。空射反艦導彈是海軍航空兵打擊體系的主力，之所以換裝轟-6J，正是為了更充分發揮鷹擊-12的威力，提高打擊密度，進行飽和攻擊。轟-6J在武器量級、速度、航程、打擊範圍、天線口徑、探測功率等方面都超越了轟-6和轟-6G。轟-6G作戰半徑只有約2000公里，而改進自轟-6K的轟-6J，半徑擴大到3500公里以上，可覆蓋整個南海海域。
轟-6G於2002年6月首飛，自2004年開始交付海軍部隊使用，主要用於替換轟-6D飛機。自2014年起，改進型轟-6L陸續列裝。轟-6J服役後成為海軍航空兵反艦作戰的核心平台，大幅提高了遠海超視距對海、對地精確攻擊能力，是名副其實的「海軍戰神」，與轟-6L、轟-6G形成高中低梯次搭配。
