港工程專才 准灣區九市執業

  圖:自二○二一年一月一日起,香港工程建設企業和專業人士可在灣區內地九市開業執業。圖為工程師在高鐵軌道操作無砟軌道承載台檢測機器人對承載台進行檢測\資料圖片
  圖:自二○二一年一月一日起,香港工程建設企業和專業人士可在灣區內地九市開業執業。圖為工程師在高鐵軌道操作無砟軌道承載台檢測機器人對承載台進行檢測\資料圖片

  「港牌北上」再拓新領域!「自2021年1月1日起,香港工程建設企業和專業人士可在灣區內地九市開業執業。」29日,廣東省住房和城鄉建設廳黨組成員、副廳長蔡瀛透露。他表示,明年起將開展試點,香港工程建設諮詢企業和專業人士備案後,可在粵港澳大灣區內地九市通行。備案將實行「一網通辦、不見面辦理」,無需遞交紙質材料,10個工作日內即可完成備案。香港工程建設諮詢業界人士大讚便利,為疫情下的業界帶來新機遇。\大公報記者 盧靜怡廣州報道

  蔡瀛介紹,廣東省住建廳已經推動內地與港澳在建築師、結構工程師、造價工程師、監理工程師、房地產估價師、規劃師等6個專業開展執業資格互認。截至2020年11月底,已有1630名香港專業人士通過互認取得內地註冊執業資格。當中,有151名香港專業人士已在廣東辦理執業註冊。

  粵港管理規則加速銜接

  然而,按照內地現行法規規定,港澳企業和人員仍須取得內地相應的資質資格方可在內地從事建築領域相關活動。「由於標準制度差異,大部分港澳企業難以滿足內地企業資質申請條件,以及大部分港澳專業人士既不滿足資格互認條件又難以考取內地執業資格。」蔡瀛指出,為了真正便利港澳企業和專業人士在粵開業執業,亟需探索特別開放措施。會上公布的《關於香港工程建設諮詢企業和專業人士在粵港澳大灣區內地城市開業執業試點管理暫行辦法》(《辦法》)正為此而生。

  蔡瀛說,《辦法》明確從2021年1月1日起實施。申請對象包括從事建築勘察、設計、監理、造價、房地產估價等工程建設諮詢業務的香港企業及香港專業人士。他表示,《辦法》的實施,對加速粵港建築市場管理規則銜接和機制對接,助推兩地建築業高質量發展具有十分重要的意義。

  憑「香港牌」直接對比轉換

  中聯辦教育科技部部長蔣建湘視頻連線表示,《辦法》一攬子解決香港有關企業和專業人士資質資格的准入問題。按照管理辦法,香港企業和專業人士可直接憑「香港牌」進行對比轉換(將港企和港專才的業務範圍與內地企業資質和人員資格所對應的業務範圍進行比對,取最為相近的業務範圍)即可在大灣區內地城市開業。他生動地形容稱:「這是在『港車北上』之前,實現了『港牌北上』,用最便捷的方式進行規則銜接。」

  蔣建湘又提醒,在享受開放市場、優化服務便利的同時,經備案的香港企業和香港專業人士開業執業,應當執行內地技術標準和規範,並遵守內地法律、法規、規章相關規定。

  香港專業人士、第一太平戴維斯物業顧問(廣州)有限公司副董事長張子濤表示,「新措施出來後,我們在內地公司投標時也能充分展示我們的國際項目和國際優勢。」

  呂元祥建築師事務所項目副總經理彭以恆已北上廣州執業逾10年。「多了線上備案平台,香港專業人士北上願望會更濃,我不少香港同事也已經準備材料申請了。」