記者手記\體驗小眾路線 邂逅隱世靚景
九寨溝縣地處川甘兩省交界處，區位偏僻，全縣主要依賴公路交通且道路等級較低，交通條件是旅遊發展最大制約。在災後重建中，九寨溝縣正規劃構建「三縱三橫三環」內聯外暢、航空鐵路公路多種運輸方式無縫銜接的綜合交通運輸網絡。目前，從成都出發前往九寨溝主要有四種方式：搭乘飛機、乘坐大巴、自駕遊或者包車遊，其中自駕遊成為眾多遊客首選。
相對較常見的從成都出發的西線、從綿陽出發的東線、從甘肅出發的北線，大公報記者此次選擇沿「草原線」自駕，途經小金、馬爾康、紅原等地來到九寨溝。相較於經汶川、茂縣、松潘到達九寨溝的「九環西線」，「草原線」行駛時間更長，但沿途絕不會讓眼睛「寂寞」：不論是四姑娘山的「日照金山」、馬爾康的沿途彩林，還是紅原大草原的牦牛帳篷、雪山月出，車輛一轉彎，就能「邂逅」一幅畫。
隧道繞避災害點
另外，此前順利貫通的新川九路（川主寺至九寨溝）「最後一難」──上四寨特長隧道，更是繞避九寨溝九道拐、新二拐段地質災害點，確保行車安全。新川九路在九寨溝震後極不穩定的地質條件下展開重建，建成後也須提升防災避險能力。
針對九寨溝景區所在地漳扎鎮每年高達250-300萬人次的流動人口，九寨溝國際醫院（國際旅遊應急醫療保障中心）新建停機坪，引進高壓氧艙，若遊客在景區遭遇突發情況，可緊急運送到成都等周邊地區大型醫院救治。
