美國近年航班停飛事件簿
2026年11月13日
FAA發布全美地面停飛令，暫停國內機場航班起飛超過4個小時，導致約1.5萬架次航班延誤或取消，超過150萬名旅客受影響。美國交通部長達菲將此次故障歸咎於「極其陳舊的空中交通管制系統」。
2026年9月21日
FAA位於費城的空管設備主通信線路發生故障，當試圖切換到備用線路時，發現備用光纖被施工隊意外挖斷。這一故障導致美國東北部多個主要機場停擺長達8小時，約9500架次航班延誤或取消。
2025年9月19日
達拉斯終端雷達管制台數據服務中斷，導致當地兩座機場暫停起降，逾1800架次航班延誤。承包商L3Harris指出，事故主因是政府缺乏投資、未能替換老舊電信線路。
2023年1月11日
FAA因飛行公告系統（NOTAM）發生故障，命令所有國內航班停止起飛，持續時間約兩小時，逾萬架次航班延誤或取消。這是2001年「9·11」恐襲後，FAA首次在全國範圍發布航班停飛令。
