綠色船舶能源聯盟共建系統集成
香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）在昨日舉行的2026 年大灣區（廣州）航運大會上，粵港澳大灣區（廣州）綠色船舶能源供應鏈聯盟正式成立，推動綠色航運系統化發展。
聯盟由政府部門指導，重點港口、航運、能源和裝備製造企業、船級社、科研智庫及行業組織聯合發起，整合綠色燃料生產儲運加注、電動船舶充換電、港口岸電、檢驗認證、綠色金融等資源。據介紹，聯盟把分散在能源、裝備、金融、認證等環節的綠色航運資源串聯起來，推動大灣區綠色航運從「單點突破」邁向「系統集成」，共建綠色航運走廊，打造大灣區綠色船舶能源供應鏈樞紐。
三項行業標準集中亮相
多份行業報告、團體標準亦集中亮相，包括全球首發《中國國際航運物流企業ESG披露評價2025》（綠皮書）、國內首發《廣州珠江遊行業服務標準化體系（2026年版）》、《沿海乾散貨水路運輸電子運單》等三項行業標準。
上海海事大學原校長、航運五十人研究中心理事長黃有方在大會上指出，中國港航正面臨從「吞吐量領先」邁向「規則權威」的關鍵階段，規則、標準、認證仍是短板，大灣區應依託南沙樞紐、香港仲裁、深圳數字物流和廣州製造腹地，建設「標準對接區」，推動中國港航標準進入全球規則。
「大灣區是中國航運標準和規則最佳的試驗場。不能只滿足吞吐量領先，建設國際一流樞紐，更要爭取標準、規則、信用的國際認可，大灣區有必要進行準國際互認的先行探索。」黃有方說。
