從「空氣造石油」到綠氫發電 新能源技術在華速產業化 完整供應鏈與龐大市場 為全球綠色轉型探路
從空氣中提取二氧化碳製造人工石油，到利用風光資源製取綠氫、再通過燃氣輪機發電，進而到探索深遠海風電遠距離輸送和數據中心綠電應用，正在上海舉行的第九屆中國國際進口博覽會，展示出能源綠色轉型的新圖景。香港文匯報記者在進博會採訪了解到，一批前沿能源技術正依託中國豐富的新能源資源、完整的製造業供應鏈及龐大的應用市場，加速從技術研發邁向產業化。受訪者認為，中國不僅正在成為全球綠色能源技術的重要應用市場，也在通過產業鏈協同和規模化製造，為全球能源轉型探索成本更低、可複製的技術路徑。
●文/圖：香港文匯報記者 孔雯瓊 上海報道
從空氣中捕集二氧化碳，再利用化學合成技術，將其轉化為可以使用的燃料，這項聽起來頗具科幻色彩的技術，正在中國加快走向產業化。在第九屆中國國際進口博覽會期間，由前特斯拉高管創立的「碳生萬物」公司參展並帶來此項技術展示。
市場需求導向 布局可持續航空燃料
碳生萬物總經理張鴻曦在接受香港文匯報記者採訪時表示，在傳統能源體系中，煤炭、石油和天然氣長期承擔着能源供應及工業原料的重要角色。隨着全球能源轉型推進，如何擺脫對地下化石碳資源的依賴，成為能源技術創新的新方向。「我們希望從根本上取代煤炭、石油和天然氣，推動一場碳源革命。」據悉，由於目前人工合成石油的生產成本仍然較高，企業需要優先尋找市場需求明確、具有綠色溢價的產品，以推動技術商業化。因此，可持續航空燃料成為企業率先布局的產品。
從實驗室技術走向工業化生產，是新型能源技術面臨的重要考驗，而中國市場恰好提供了機遇。「我們在上海臨港的全流程平台已經搭建完成，目前正在運行。」張鴻曦表示。與此同時，企業正在寧夏寧東化工園區建設千噸級中試平台，進一步驗證相關技術的規模化應用能力。
供應鏈具優勢 建廠成本遠低於歐美
相較於單純的技術創新，中國製造業供應鏈優勢正在成為推動新型能源技術產業化的重要因素。張鴻曦告訴香港文匯報記者：「中國有天然便宜而且高效的供應鏈體系，同樣的東西，在中國採購可能比在美國便宜一半，甚至只有四分之一的價格。」他舉例稱，按照企業自身測算，同樣建設一座千噸級工廠，在中國的投入可能約為2億至3億元人民幣，而在歐美市場建設類似規模的項目，投入可能達到10億元人民幣左右。
新能源產業規模擴大 吸外企合作
如果說「空氣造油」試圖改變傳統化石燃料的碳源，那麼如何讓不斷增加的風電、光伏等新能源實現穩定供應，則是能源轉型的另一項關鍵挑戰。在本屆進博會上，GE Vernova通用電氣維諾瓦帶來亞洲首秀的低碳能源轉型沙盤，以中國西北新能源大基地、中部地區和東南沿海為應用場景，展示風電、光伏、綠氫與燃氣輪機協同運行的能源解決方案。通用電氣能源投資（中國）有限公司董事長許欣表示，中國擁有全球最大的可再生能源裝機規模和全球最具競爭力的綠電製氫工業生態，有望率先實現綠氫在發電領域的大規模應用。期待與中國夥伴一起，讓綠氫燃機從示範走向商業化應用。
西門子能源圍繞「源網荷儲智一體化」展示多項能源技術。其中，面向深遠海風電開發的海上風電柔直換流變壓器，旨在為大容量海上風電遠距離輸送提供技術支持。西門子能源全球高級副總裁、大中華區負責人姚振國表示，中國正加快構建新型能源體系、推進新型電力系統建設，為能源技術創新和產業合作創造了廣闊空間。
事實上，中國新能源產業規模持續擴大，推動能源系統建設從單一的發電設備投資，向發電、輸電、儲能和智能調度的系統化建設發展。國際能源技術企業也正加快將相關解決方案與中國市場需求結合，尋找新的合作空間。
