逾萬咪錶「冧機」 營運商全數退款 4句鐘無法繳費或重複扣費 運署收1100查詢
運輸署咪錶泊車系統昨日故障4小時，車主或司機無法完成繳費，有人甚至懷疑被重複扣款，經營運商緊急搶修，中午開始恢復正常。初步調查發現，更新系統軟件後導致後台軟件故障，因而未能與咪錶正常連接，涉及全港約1.1萬個咪錶。署方已責成營運商香港電訊徹底調查事故原因及提交詳盡報告。其間收到1,100宗查詢，運輸署表示營運商會就昨晨8時至中午12時15分所有咪錶交易安排全數退款，本周內盡快完成審批。
●香港文匯報記者 蕭景源
昨晨約8時20分，運輸署接獲營運商報告稱咪錶泊車系統出現故障，需要進行緊急搶修。署方責成營運商從速跟進修復工作，將對駕駛人士的影響減至最低。故障期間，香港文匯報記者到田灣嘉禾街及田灣街一帶了解，見路邊咪錶的顯示屏打出「OUT OF ORDER（故障）」字句。
另有市民在停泊車輛後，嘗試繳費時發現顯示屏停留在「請稍候」，因擔心未完成繳費會被抄牌而不敢離去，甚至有市民因顯示屏不斷出現「交易未完成，請重試」而被重複扣款。至昨日中午12時許，經營運商搶修，咪錶泊車系統恢復正常運作。
復修前不抄牌
運輸及物流局局長陳美寶表示，局方高度重視事件，已聯絡運輸署了解。根據初步調查所得，未有涉及惡意影響系統，但進一步調查仍在進行中。她已責成運輸署要求營運商盡快提交報告，希望初步報告能在24小時內提交予運輸署，然後會聯同政府相關部門進行深入調查及審視，避免再發生同類事件。
此外，故障期間運輸署已即時聯絡警務處，在系統未完全復修前將不會就路邊泊車位執法，市民無需擔心會被抄牌。
專家料涉系統升級
香港資訊科技商會榮譽會長方保僑昨日接受香港文匯報查詢時表示，初步顯示事件並不涉及網絡攻擊，估計與系統升級或後台維護有關，導致系統未能與前線咪錶通訊。他認為，營運商作為公共服務提供者，有責任確保系統穩定，建議營運商日後將大型升級安排在非繁忙時段進行，並必須先完成測試及設立即時回滾機制；同時應加強主動監察及備援系統，確保即使主系統出現問題，仍能維持基本運作，將對市民的影響減至最低。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌接受香港文匯報訪問時表示，必須審視是人為、外在因素或管理不善等問題，營運商有責任公開故障原因，並與運輸署商討補償方案。
至於有市民被重複扣款問題，他指營運商系統留有交易紀錄，相信可以透過後台資料處理，市民無需過度擔心退款問題。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培向香港文匯報表示，當局需要全數退回市民在故障期間多繳的款項，建議設立清晰可靠的退款機制，切忌透過第三方平台或網絡連結要求市民登記個人資料，以免引起市民對電子支付安全的疑慮，甚至被黑客有機可乘。
倡訂應變機制
他續說，這次全港性咪錶系統故障是對政府一個重大提醒，建議當局訂立緊急應變機制，當故障發生時第一時間透過「HKeMeter」推送緊急提示或透過電台廣播作出通知，可以即時協助駕駛人士應對泊車問題，同時能保障庫房泊車收入及維護社會秩序。
警方：正審視故障期間發出告票
警方表示，正審視系統故障期間就路旁泊車位發出的交通定額罰款通知書（告票），並會按個案的實際情況跟進處理。市民如認為其接獲的告票可能與是次系統故障有關，欲查詢或提出異議，可親身到警察總部，或以電郵、郵寄或致電熱線「181 181」與中央交通違例檢控組聯絡。市民亦可透過警務處「電子報案中心」、「電子交通告票平台」或平台的流動應用程式就有關告票提出異議。
