科技賦能/提供高增值航空服務 三方面重點發展
香港機場去年處理507萬公噸貨運量，蟬聯全球最繁忙貨運機場，自2010年以來第15次高踞全球貨運機場榜首。今年首三季貨量保持穩健，按年上升3.3%至378萬公噸。在維持「量」的同時，如何「增價值」？香港機管局行政總裁張李佳蕙指出，會從高價值貨物、跨境電商及智慧物流，以及推動貨運數碼化三方面重點發展。
張李佳蕙指出，香港機場將重點三大方向發展，一是高價值貨物，包括醫藥冷鏈、鮮活食品、精密電子及高端產品等。二是跨境電商及智慧物流。三是推動貨運數碼化，透過HKIA Cargo及HKIA Cargo Connect等平台，加強產業鏈協作和數據互聯互通。
港航轉攻醫藥鮮活貨運
香港航空的定位也在轉變，由「運得多」轉為「運得好」。香港航空董事長王曉東指出，未來會重點發展醫藥、冰鮮、鮮活等時效性和溫控要求高的貨物，以及電商貨運。
王曉東分享了公司未來的具體計劃，他指出，作為以客運為主的基地航空公司，公司的增值抓手是長航線腹艙運力。其中溫哥華、悉尼、墨爾本等航線，可為醫藥、鮮活等高值貨物提供穩定艙位與時刻；同時通過與獲認證貨站及快遞企業的地面協作，使「飛機腹艙、機場冷鏈、大灣區分撥」形成閉環，公司將按五年規劃方向，評估開拓更多高收益長途腹艙市場。
國泰指出，國泰貨運持續投資於機隊、數碼科技能力及航線網絡，包括設立國泰貨運數碼中心，提供一站式訂艙處理、貨件管理及追蹤等功能。集團已宣布行使購買權，增購兩架空巴A350F貨機，進一步擴充機隊。此外，集團旗下香港華民航空亦會在今年第四季租用一架空巴A330P2F改裝貨機，為貨運代理人夥伴提供更多選擇。
