亞軌道太空旅行 體驗失重俯瞰地球弧線
所謂太空旅行，一般指普通人以乘客身份搭乘商業載人飛行器，體驗失重、俯瞰地球弧線的飛行活動。當前市面上的太空旅行產品大多屬於亞軌道飛行，即飛行器越過海拔100公里的「卡門線」，並不進入環繞地球的運行軌道，短暫抵達近空間之後便返回地面，乘客可以在此過程中獲得一定時長的失重體驗。
在國際上，太空旅遊的商業化探索已走過數年。英國企業維珍銀河是全球起步較早的商業載人航天企業，2021年完成首次滿員太空試飛，2023年正式開啟商業服務。亞馬遜創始人傑夫·貝索斯創辦的藍色起源已累計運送90多人次往返亞軌道空間。埃隆·馬斯克的SpaceX則提供軌道級飛行，乘客可在太空中停留數天。
未來太空遊或有望大眾化
中國的商業載人航天近幾年同樣駛入發展快車道。2025年，國家航天局設立商業航天司，並印發《國家航天局推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025—2027年）》，明確支持太空旅遊等新業態。中國航天科技集團也提出在「十五五」時期，將實現亞軌道太空旅遊航班化運營，逐步發展軌道太空旅遊。這標誌着太空旅遊正式納入國家航天主幹力量的戰略規劃。
民營航天企業「穿越者」研製的國產首艘可重複使用的商業載人飛船「穿越者壹號」，已完成全尺寸試驗艙着陸緩衝驗證，力爭2028年前後實現亞軌道首飛，目前已有20餘人預訂船票。深藍航天在2024年通過直播間預售亞軌道旅行船票，預計2027年首飛。中科宇航的力鴻一號飛行器於今年初實現百公里級亞軌道返回試驗，完成關鍵技術突破……中國商業載人航天正從概念走向技術驗證和前期商業運營準備。未來，太空旅遊或許也將從少數人的冒險，逐漸轉變為大眾化的消費體驗。
