網約車平台牌照共接8份申請
香港網約車籌備工作再邁進一步。網約車服務牌照申請期昨日中午結束，運輸署共接獲八份申請，包括內地平台滴滴、高德，新加坡平台TADA，以及在申請截止前夕已提交申請的Uber。各平台均表示將配合新規管制度，滴滴稱過去三個月新登記司機人數增長逾35%，高德強調對其「一體化出行平台」優勢充滿信心。
運輸及物流局局長陳美寶表示，八間平台公司提交申請，印證平台對香港市場充滿信心。運輸署將盡快審核，爭取下月公布車輛許可證分配安排，期望今年內公布合資格平台名單。有立法會議員表示，百花齊放的網約平台申請者，反映對香港作為國際大都會的戰略地位投下肯定一票，亦是對香港旅遊業的超級大升級。\大公報記者 張騰
運輸署於8月底邀請有意經營的平台公司申請網約車服務牌照，申請期昨日中午12時屆滿。昨早9時起，陸續有公司到運輸署總部遞交申請，包括滴滴、高德及TADA。滴滴於2015年曾進軍香港，旗下品牌提供的士及私家車網約服務，今年4月成為引進辦新一批重點引進企業之一。高德屬阿里巴巴旗下，其打車服務於2024年進駐香港，提供「包車的士」、「打錶的士」、「特惠包車」等服務。Uber則於前日已提交申請。
滴滴表示，後續將積極配合審批，期待憑藉成熟的平台營運與服務經驗，支持的士與網約車共存互補，為市民和旅客提供安全、可靠及便捷的出行服務。滴滴稱，過去三個月平台新登記的士司機人數，較前三個月增長逾35%，公司已推出多項司機支援措施，包括與合資格培訓機構合作提供職前課程優惠、安排培訓專班，以及設立24小時真人客戶服務，協助司機迎接新制度下的服務要求。
高德香港公共事務主管楊旭波表示，高德以「為市民提供優質出行服務」為出發點，將全力配合法規，發揮「一體化出行服務平台」優勢，為市民帶來更安全便捷的多元出行選擇。對於政府對網約車車輛許可證設一萬個配額上限，或引發激烈競爭，他回應稱高德具備成熟營運經驗與競爭優勢，對今次申請充滿信心，深信能持續提供高質素出行服務。
運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署三方代表將組成評審委員會，就網約車服務牌照申請進行評審，向運輸署署長建議是否批出牌照。運輸及物流局局長陳美寶表示，期望有實力的平台公司為乘客提供安全、有保障的服務，希望「有心有力」的人士加入提供個人化點對點服務行列。局方相信，引入網約車服務規管制度，能讓網約車和的士共存互補，做到乘客、司機和網約平台互利三贏，為乘客提供優質服務、為行業添新血、為平台提供商業發展機遇。
議員：龐大投資反映對港信心
立法會議員莊豪鋒表示，網約車服務申請者來自不同地區，形容是「百花齊放」，不單讓本地市民多了高質素選擇，更可讓各地旅客抵港，就可以打開在家鄉慣常使開、最熟悉的「叫車App」，「無縫接軌」即時叫車，是鞏固香港國際地位、擦亮旅遊招牌的絕佳時機。他並稱，網約車服務牌照申請對資金要求極高，意味平台必須具備極雄厚財力，拿出龐大「真金白銀」持續投資，反映這些平台對香港作為國際大都會的戰略地位投下肯定一票，他期待香港迎來有秩序又合法的網約車市場。
