八平台申請網約車牌照 包括Uber滴滴高德等

●Uber(左圖)、滴滴(右圖)均提交了網約車服務牌照申請。資料圖片
●Uber(左圖)、滴滴(右圖)均提交了網約車服務牌照申請。資料圖片

  香港文匯報訊(記者 費小燁)網約車服務牌照申請期於昨日中午12時結束,多家平台公司於昨日提交申請表。特區政府運輸署表示,申請期內共收到8份申請,業界反應積極。提交申請的平台公司包括Uber、內地網約車平台滴滴和高德地圖、新加坡網約車平台TADA等。由運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署代表組成的評審委員會將詳細評審收到的申請,評審委員會將會向運輸署署長提交建議,以期在今年內公布合資格平台的名單。運輸及物流局局長陳美寶表示,已指示運輸署盡快審核各申請公司的建議書,期望有實力的平台公司為乘客提供安全、有保障的服務。

  特區政府立法規管網約車,平台、司機及車輛三方均須持有牌照,現階段牌照數量不設上限,牌照有效期最長5年,獲發牌的平台每年要繳交120萬元牌照費。評審範圍包括網約車車隊管理、預約平台服務、開展服務計劃、服務承諾、顧客服務、營運網約車平台服務經驗、財政能力和資金投入、落實盡職審查以確保車主和司機符合「人車綁定」要求,以及鼓勵旗下網約車司機提供更多網約車行程等具體計劃。

  政府爭取下月公布車輛許可證分配

  陳美寶昨日在社交平台發帖表示,樂見共有8間平台公司提交申請,印證了平台對香港市場充滿信心。運輸及物流局和運輸署團隊爭取在下月公布車輛許可證的分配安排,希望吸引更多有心有力者加入提供個人化點對點服務的行列。她相信引入網約車服務規管制度,能讓網約車和的士共存互補,做到讓乘客、司機和網約平台互利三贏,為乘客提供優質服務、為行業添新血、為平台提供商業發展機遇。

  日前已提交申請的Uber早前表示,支持特區政府推出的網約車服務規管制度,有信心憑藉全球營運經驗及在港累積的合作基礎,全面與政府緊密合作以配合實施規管要求。Uber已擴大專屬支援團隊規模,提供培訓及筆試準備,協助司機夥伴順利過渡新規管環境。

  昨日到場提交申請的高德香港公共事務主管楊旭波表示,該公司具備相當經驗及優勢,尤其是在一體化出行平台方面,「我們非常有信心能為香港市民提供優質的出行選擇。」

  滴滴表示,後續將積極配合審批,持續推進各項準備工作,支持香港網約車規管制度平穩實施。滴滴已推出多項司機支援措施,包括與多間合資格培訓機構合作提供職前課程優惠、安排培訓專班等,協助有意向的司機夥伴做好準備,迎接日後新制度下的服務要求。過去3個月,該平台在港新登記的士司機人數較之前3個月增加逾35%,反映平台與業界合作的實質成效。滴滴期待在新制度下,繼續憑成熟的平台營運與服務經驗,支持的士與網約車共存互補,為市民和旅客提供安全、可靠及便捷的出行服務。