陳美寶:香港海事學院冀採校企協作模式
香港文匯報訊(記者 文森)運輸及物流局局長陳美寶昨日出席電台節目並發表網誌,闡述特區政府落實新一份施政報告、培育海空運人才的重點措施。陳美寶在網誌中表示,新一份施政報告提出重點措施,推動成立香港海事學院,開創「校企協作」的育才新模式。合作對象涵蓋海內外知名海事院校及全球領先的國際航運企業,旨在制定跨領域的職涯發展路徑,長遠為業界吸納年輕新血,鞏固及提升香港國際航運中心的軟實力。
陳美寶提到,政府在「海運及空運人才培訓基金」的總注資額已達5億元,過去12年累計惠及超過2.4萬名學生及在職從業員。在航空人才培訓方面,香港國際航空學院在2026/27年迎來第10個學年。截至今年八月,已有逾45萬人次參與專業培訓課程,上學年的學生人數更達到7.3萬人。
談到「粵艇南下」政策的進展,陳美寶表示該項目已於本月16日正式開展,實現粵港澳遊艇自由行雙向暢遊。首航當日,有5艘「粵艇」來港,包括近百呎的「超級遊艇」,部分旅客留港三至四日,其間到訪赤柱、中環及主題樂園等地觀光消費,成功為本港帶來全新的高增值旅遊模式。
她透露,目前海事處電子業務系統已開通32個相關賬戶,超過300名內地船長報名參與本港水域的培訓課程和考試。海事處其後將委託本地培訓機構開辦線上課程,方便海外船長參與,進一步吸引海外遊艇訪港。
在網約車規管方面,陳美寶表示,網約車營運平台牌照申請將於本月30日中午12時截止,政府預計最快於11月底公布獲批平台名單。政府期望選出多元化且具競爭力的平台,令網約車與的士在市場上「互存共補」。
網約車司機 研提高特定群組中籤率
由於現階段網約車車輛許可證數目上限為1萬個,她表示,政府預期會出現超額申請,屆時將以抽籤方式分配。政府正考慮提高特定群組的中籤機會,包括已提早報名或完成考試人士、在條例生效前已參加的士司機筆試者,以及有意兼職入行的年輕人或其他行業人士等。
此外,目前已有約1.6萬人報考優化後的「的士及網約車綜合筆試」,合格率超六成,新考題已減少死記硬背路線,着重考核應試者對區域方向的掌握。
巴士加價申請 政府將做好把關角色
針對四間專營巴士公司提出由8.1%至17.7%不等的加價申請,陳美寶表示,留意到坊間有形容巴士公司「開天殺價」,強調政府會嚴格做好把關角色。政府會綜合評估市民的負擔能力、巴士公司的乘客量、薪金及油價預測等數據。同時,政府會積極協助巴士公司開拓非票務收入以紓緩加價壓力,包括在巴士轉車站引入便利店、增加車身廣告,以及利用日間閒置時段開放車廠為其他商用車輛提供充電服務,多管齊下以穩定公共交通收費。