【走進燈塔工廠】海爾「日日順」搭建全流程智能體系 高彈性可複製解決方案適配國內外市場 中國AI供應鏈「燈塔」 照亮全球化路徑
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由世界經濟論壇與麥肯錫公司聯合發起並評選的「燈塔工廠」，被譽為「世界上最先進的工廠」，設置生產效率、供應鏈韌性、可持續發展、客戶至上、人才發展五大專業類別，代表當今全球製造業領域智能製造和數字化最高水平。截止到今年6月，全球「燈塔網絡」已匯聚238個一流工廠，中國總數量增至109座，穩居全球頭部席位。
香港文匯報今日起推出「走進燈塔工廠」系列報道，派出記者走訪不同專業類別的中國「燈塔工廠」，從生產製造第一線，觀察未來中國的競爭力之源。
24小時黑燈智能無人倉持續運轉、智能導引AGV自主轉運貨物，載重兩噸的四向穿梭車在庫區靈活作業……坐落於山東青島的日日順智慧物流園，憑借其在供應鏈物流領域數智化與服務能力，入選世界經濟論壇（WEF）公布的第十六批全球燈塔網絡名單，成為全球首座大件供應鏈韌性燈塔，亦是中國國內物流行業首個斬獲該權威認證的供應鏈科技園區。
「隨着經濟全球化的推進，大批中國企業加速出海，傳統供應鏈模式已不能滿足全1球海量訂單的快速交付需求，單一供應鏈生產效率的提升，亦無法解決全球交付的成本和效率問題。」日日順供應鏈科技股份有限公司CEO、總經理鞠衍亮接受香港文匯報採訪時表示，這座供應鏈燈塔的核心亮點，是實現從市場訂單、原材料供應、生產節奏、成品倉儲到終端交付的全流程拉通；徹底告別依靠人工經驗調度，以AI智能決策貫通供應鏈交付全流程。
●文：香港文匯報記者 殷江宏、胡臥龍 青島報道 圖：香港文匯報青島傳真
長期以來，大件物流行業深陷重資產、作業流程繁瑣、數字化改造成本高、落地難度大等發展困局。海爾旗下的日日順跳出單點設備升級的淺層思路，深度融合5G、AI視覺識別等技術與先進智能裝備，搭建一體化全流程AI智能決策體系，在公認「最笨重、最難數字化」的大件供應鏈物流賽道，打造出一套適配國內外市場、高彈性、可複製的全球化供應鏈解決方案。
智能調度實時分析 統籌全國倉網資源
「通俗來講，我們給整個供應鏈裝上了一個『AI大腦』。這個大腦能提前預判、實時預警，動態調配、全鏈路協同。」鞠衍亮表示，AI智能調度平台可實時分析訂單、庫存和運力數據，在問題發生前就做出預警及自動優化方案。訂單暴漲時系統自動優化物流路徑，並動態匹配承運商；運力緊缺時從全國一百多個配送中心統籌調度；在極端天氣下系統提前規劃備選路線，根據實際情況進行調整；面對跨區域調配需求，系統自動生成最優分撥方案，實現全國庫存共享、就近履約。
他舉例，2025年夏季東北高溫帶動家電消費熱潮，放在傳統屬地倉儲模式下，哈爾濱訂單只能依靠本地倉或瀋陽倉、青島倉補給，調貨周期長、備貨成本高。AI系統則做到了統籌全國倉網資源，80%的區域訂單直接從異地就近倉庫直發。這種庫存、運力柔性調配能力，正是供應鏈韌性的直觀體現，也折射出中國物流產業數字化轉型的跨越式變革。
相比傳統模式，日日順青島智慧物流園從原來的「人管貨」變成「數據管貨」，「經驗調度」變成「算法調度」。這一數字化變革帶來了可量化的運營效果：園區訂單響應效率和全局庫存周轉率明顯提升，整體綜合運輸成本顯著降低；倉儲端實現全天候無人黑燈作業；AI智能配車模型適配60餘種複雜業務場景……
服務邊界延伸至工廠「前置一公里」
鞠衍亮坦言， 日日順的轉型變革，初衷是以數智變革支撐海爾智家全球化戰略迭代，並複製到其他行業。在此過程中，公司解決了生產訂單波動劇烈、個性化定製需求激增、跨區域履約變量多、交付渠道和模式多樣化、傳統人工調度效率低等多個行業難題，將物流從單一倉配節點升級為全鏈路供應鏈綜合服務商，服務邊界從末端「最後一公里」前置延伸至工廠「前置一公里」，構建用戶下單至上門交付的完整數字化閉環。
「在WEF評選框架中，供應鏈韌性燈塔不看規模大小，而是看誰能在劇烈波動中保持穩定輸出。」鞠衍亮表示，此次全球燈塔網絡將「韌性」標杆從製造端延伸至物流服務端，也標誌着中國供應鏈的優勢正從製造環節的成本效率，延伸至供應鏈拉通各環節，實現全球生產和交付的高效與韌性。
