天星小輪獲准加價6毫至1.8元 明年1·25生效
【大公報訊】記者王亞毛、張騰報道：特區政府昨日宣布，天星小輪「中環─尖沙咀」、「灣仔─尖沙咀」兩條專營航線，已獲行政長官會同行政會議批准，明年1月25日起加價6毫至1.8元，實際加幅低於申請加幅，月票售價則維持190元不變。有小輪常客認為票價加幅不大，月票價格仍較港鐵更有競爭力。有立法會議員建議採用「分階段加價」形式落實加幅，緩解加價對市民的即時影響。
將推出「寵物共乘」服務
行政長官會同行政會議於本月13日批准加價，兩航線平日每程加價6毫至1元，周末及假期加價1元至1.8元，分別加價20%及28%，加價後，成人最高票價為平日6元，周末8.3元（詳見表）。「灣仔─尖沙咀」航線將推出「寵物共乘」服務，乘客支付自身船費，另購25元的寵物專用通行證，可攜帶寵物乘搭船隻下層，與上層乘客分隔。
天星小輪早前申請每程加價8毫至2元，加幅30%。政府表示，綜合審視所有相關因素，包括天星小輪的財政狀況、營運成本等，認為有理據支持票價調整，但加價幅度應調低，以照顧乘客需要。
天星小輪加價後，仍是收費最廉宜的過海公共交通工具，較港鐵或專營巴士低約30%至50%。大公報記者昨日於下班時段，在尖沙咀碼頭觀察半小時，見到天星小輪乘客以旅客為主，不少人倚在船邊欣賞維港景色，上班族下船後匆匆離開。
小輪常客李先生表示，月票維持190元，較港鐵票價更具競爭力。他認為小輪單程收費加幅不算大，不會影響旅客乘船遊玩的興致。市民鄭先生說，天星小輪較港鐵、巴士「加幅仍然算少」，實際金額少於2元。俄羅斯旅客Anton稱，來港兩天便會「一程多站」轉往內地遊玩，對旅客而言，天星小輪較港鐵更方便，船上可觀賞維港景色，加價影響不大。
議員倡採「分階段加價」
民建聯選委界立法會議員兼交通事務發言人陳恒鑌表示，天星小輪獲批加幅低於申請加價，平日加幅比周末溫和，有助減輕上班族的交通開支。他建議天星小輪考慮採「分階段加價」形式落實加幅，減輕對市民即時影響；並應開拓旅客市場，與旅遊景點推出聯營優惠以增加收益。他指天星小輪正陷入人手短缺及油價高企的雙重困境，呼籲政府協助加快推動「電氣化渡輪」進程，同時開拓非票務收入，例如擴展碼頭及上蓋的商店，推動更多商業業務等，減少單一依賴票價收益。
旅客有Say
看維港夜景是必遊項目
東莞旅客謝小姐：「乘搭天星小輪觀賞維港夜景，是香港遊必遊項目之一，所以即使加價後仍會選擇乘搭」。
相較其他城市「不算貴」
遼寧旅客姜女士：「我認為即使加價後收費6元，與其他城市的遊船比較依然『不算貴』」。
大公報記者 張騰（文）、黃洋港（圖）
