【弘德明道】特首眼中的里程碑 市民心中的回家路
洪明基 全國政協委員
10月12日清晨六時半，重建後的皇崗口岸正式開通運行。說起皇崗口岸，老深圳人肯定不陌生，對許多香港市民而言也是再熟悉不過的跨境起點。1989年貨運開通，2003年旅檢實現24小時全天候通關，它是深港之間唯一「不打烊」的陸路口岸。無數港人、貨車司機在這裏留下深夜往返的記憶。不過當年「兩地兩檢」也確實累人，需要排兩次隊、查兩次證，高峰期通關動輒要等半小時以上。
香港特首李家超在前不久的開通儀式上形容，這是港深兩地同心協力、共建共享的標誌性工程，也是粵港澳大灣區互聯互通的里程碑。這次重建，皇崗徹底變了樣。新聯檢大樓總建築面積近69萬平方米，是當之無愧的全球最大陸路口岸單體建築。更厲害的是制度創新：「一地兩檢、合作查驗、一次放行。」旅客只需排一次隊、查一次證件，就能同步完成深港兩地的全部通關手續，通關時間從原來的30分鐘直接壓縮到最快5分鐘。口岸還設置了134條合作查驗快捷通道，車輛查驗場地打造了28條「五合一」合作查驗通道，私家車過關也只要出示一次證件，就能辦完兩地手續。
香港人對新口岸的便利感受最深。從事生物科技的港青麥智恆說，出站即接駁深圳地鐵7號線，24小時通關讓夜間往返不再受限；關注低空經濟的劉海楠感歎，深港往來更像同城出行，通關便利正改變香港青年選擇。家住附近的李女士孩子每天跨境上學，新口岸讓通勤縮短20到30分鐘。
新皇崗口岸全面告別貨運功能，釋放出近50萬平方米土地，直接服務河套深港科技創新合作區。從「過境通道」到「超級樞紐」，它正在成為大灣區深度融合的新引擎。
一河兩岸，一關相通。新皇崗口岸，見證着深港通關時間從半小時到5分鐘的飛躍，實現雙城生活，雙向奔赴。
