深圳車站硬件升級 嶄新之姿迎八方客
作為交通樞紐和城市窗口，深圳車站管內深圳北、福田、深圳等各站，圍繞安全暢通和服務體驗大力推進提質升級，以嶄新面貌迎接八方來客。APEC期間，安全保障規格比平時更高，深圳北站實行落地抽檢制度。「我們借鑒上海進博會、全運會等大型活動鐵路安保經驗，堅持逢疑必查、快檢快放，盡量減少對旅客通行的影響。」深圳車站客運科副科長何義介紹。車站提前檢修安檢設備、增派人員，發揮AI智能安檢作用，同時完善預案、強化聯勤聯動。深圳北站日均到發旅客約35萬人次，高峰時段一小時到達旅客上萬人次。
一些旅客對出站還要安檢不理解，安檢人員耐心解釋。「遇到情緒激動的旅客，我們的處理原則是降溫、說清、給路。」深圳北站安檢車間黨總支書記劉雯介紹，「先遞上一杯溫水，把旅客引導到不影響通行的位置；再用通俗的話解釋APEC安保要求；讓趕時間的旅客走快速通道，對特殊旅客優先安檢。」針對出站換乘地鐵仍需安檢的痛點，何義表示，車站正推動「安檢互認」向常態化、工程化方案轉變，依靠設在A2出站口的臨時免安檢通道，通往地鐵4、5、6號線，節假日已多次啟用，緩解換乘擁堵。
接發列車能力整體提升50%
福田站站台邊，一列動車組緩緩停穩，智能屏蔽門與列車車門精準同步開啟。「智能屏蔽門防夾檢測靈敏度高，投用以來從未發生旅客夾傷事件。」客運值班員王雪婷說。福田站黨總支書記譚惠介紹，2025年到今年初，福田站1至4台先後投用全球首創的智能全滑動站台門系統，配合流線改造，接發列車能力整體提升50%，旅客進站時間縮短約5分鐘。深圳北客運車間主任賴海萍介紹，立柱刷漆、照明更換、標識改造後候車室更加明亮，11、12站台增設安全屏蔽門，A1出站口新增6組自助檢票閘機，服務信息增加了英文。
「深圳車站APEC會議保障整治改造項目共59項。」深圳車站設備科副科長莫逆說。深圳站站房也完成系統修繕，漏水點全部消除。以嶄新之姿，深圳各大車站正以安全、順暢、現代化的樞紐形象迎接海內外賓客。
