【書評】《背包十年》：一個旅行者的在路上
●文：李雅言
說來慚愧，寫過一部鼓勵年輕人有系統地以遊學為學習方法的我，才剛知道《背包十年》這部在2010年首次出版，並被出版社稱之為「現象級暢銷書」的有趣作品。倒也無妨，剛推出的「全新增訂版」包含了作者自該年起共一百多頁的遊記文字，既把讀者帶到更多的地方，也讓我們了解到他作為旅行者的進一步成長歷程。
作者本名張金鵬，天津人，肄業於南開大學。2001年6月於論文答辯和畢業禮之間的空檔，他坐火車南下到了桂林，然後立即轉中巴到他嚮往已久的廣西陽朔，開展了他「中國首位職業旅行者」的事業。輾轉短暫從事過不同工作後，應徵旅遊雜誌編輯一職，面試時被旅遊雜誌出版集團副總點路：「之前你可以像走馬燈似的換工作，即使撞得頭破血流都可以從頭再來。但你已經26歲了，不再年輕，選擇了一份事業，就要堅持下去，才能有所成就。」此話讓他決定要以旅遊為事業，因此他歷年獲得了策劃央視旅遊節目、為報刊雜誌自由撰寫旅遊稿、為「頂級夜店」制訂市場策劃、拍攝旅行短視頻等相關工作；他2007年、2008年也分別在印度加爾各答的慈善機構和在汶川大地震後於成都一所醫院當過義工。增訂版以他去年回天津，被媽媽的開門聲所擁抱作結。他現在大概以經營自2014年起創立，並以本書書目命名的青年旅舍品牌為事業——反正結尾有着「鳥倦飛而知還」之感，畢竟他剛完成了一次龐大的環球旅行。
我們活於資訊爆炸的網絡年代。作者於首章便引述於上世紀七十年代由英國新婚夫婦創立的「紙質旅遊指南」《孤獨星球》（Lonely Planet），並肯定和感激其對自己旅途的參考價值；結尾時卻不忘指出該品牌兩年前已撤出中國市場，現在旅行者規劃行程的方式很不一樣，越來越多人借助 AI了。所以在此年代，看遊記（不一定是這部）還有什麼實際意義？此書又有什麼閱讀價值？
想起一位好友數年前跟我感慨地說：我們是經歷前數碼年代過渡到數碼年代的那一代人。我們的生活習慣和價值觀，都在前數碼年代建立。生於1978年的作者和我們年齡相若，想必定有同感——讀他如何評價《 Lonely Planet 》已知。作者也一直在變：長期以寫作為業的他，於2016年起也開始拍攝旅行短視頻（是他「讓自己重新愛上旅行」的方法）。為何他的視頻素材會有那麼大的吸引力？作者寫馬來西亞時，聯想到並引用上世紀七十年代旅行文學經典《老巴塔哥尼亞快車》（The Old Patagonian Express）。本書讀者策劃旅行時，其實又何嘗不是在「引用」本書、受其啟發？我們對世界的想像和理解，都建基於「前人」的經驗，即便在這個所謂「知識高度碎片化」的年代。
如果這部真的是「現象級暢銷書」，我感興趣的是它為何被視為現象級，它又算什麼「現象」？如果說旅遊能讓我們擴闊視野、提升對世界的認識，那麼作者「以遊歐洲各國為首要目標，並先遊跟我們文化較近的東南亞和南亞國家，最後才到距離最遠的南美，甚至加拉帕戈斯、南極洲、復活節島等『頂級目的地』」的模式，理解世界又有何局限？作者從旅遊中得到的人生感悟（他喜歡跟人聊），受年代、時局和個人際遇所引發的旅遊習慣和心態變化（如曾經把走遍全世界作為職業生涯的終極目標，但後來覺得「在地圖插旗打卡並沒意義，只是滿足虛榮心而已」），以及在不同地方旅遊經歷的觀察和記錄（如2003年在瑞士因為是非歐盟公民兼亞非中東地區人士而被海關「重點關照」、裸體搜身，和世界各地的詐騙伎倆），都很有代表性。我們曾經這樣看過世界，世界也曾經這樣給我們看過。
現在的世界，就是過去的延續。學習本應是有趣好玩的人類基本活動，而遊學就是很有趣好玩的方法。本書的現象，就是對遊學價值的廣泛肯定；為何讀此書，原因就是作者是遊學「學霸」。
