百度自動車下周三起開放試乘 離島民政處今起派票
香港文匯報訊（記者 張弦）香港已成為內企自動駕駛技術落地右軚市場的「試驗田」，其中百度旗下的無人駕駛出行服務平台蘿蔔快跑，是首家在香港獲得自動駕駛車輛先導牌照的企業，迄今蘿蔔快跑在港安全行駛超過28萬公里。為讓市民親身體驗無人駕駛，蘿蔔快跑將於下周三（21日）至11月3日在東涌舉辦首個香港社區公眾自動車試乘活動，預計可接載超過1,000人，公眾試乘活動的540張門票今日（16日）起由民政事務處派發。香港文匯報記者昨日率先試乘，整個過程平穩順利，猶如由熟練司機駕駛，汽車遇到障礙物亦能識別及避開。
今次的試乘活動每程約15分鐘，時間為每日下午2時至6時，乘客身高須達1.35米以上。自動車由逸東邨一號停車場出發，經松仁路、裕東路、怡東路前往世茂喜來登酒店，並折返逸東邨一號停車場下車，全程約5.1公里。試乘可接載兩位乘客，副駕駛座位暫時不開放試乘。
行車平穩順暢 如老手駕駛
香港文匯報記者昨日試乘，車輛空間寬闊。記者坐在後方座位，雙腳完全可以伸展開，亦能放下隨身的大件背包。兩人座位的中間有一塊電子顯示屏，可控制冷氣，以及調節座椅、車門和車窗，還有求助按鈕，點開後可以呼叫客服解答疑問。車廂頂中間亦有緊急求助按鈕。
根據自動駕駛車輛先導牌照條件，測試期間車上須駐守後備操作員。操作員在電子屏幕上選擇路線後，車輛便開始自動行駛，後備操作員全程坐在駕駛位上觀察路面狀況，尤其是彎位，操作員會密切觀察車輛的左右及前後來向的其他車輛動向，有必要時會接手操控車輛。記者觀察到操作員的雙手均放在方向盤上，隨時準備接手，整個行駛過程平穩順利，猶如開車多年的司機在控制車輛。
有其他試乘的傳媒表示，過程中遇到障礙物，車輛行駛至距離障礙物約一個車位時，會自動切線至左方沒有車輛的行車線，順利通過「考驗」。
百度智能駕駛項目及商業發展高級經理黃文晞表示，東涌新市鎮有很多工程進行中，沿途有不少水馬與雪糕筒，途中也會經過相對大的迴旋處，但自動駕駛技術可以適配這類交通場景。若發生意外會立即通知運輸署以及所有相關部門，以保障乘客與工作人員安全，後備操作員可以緊急將車輛停靠路邊，在安全前提下疏散乘客。同時遙距操作中心有職員適時監測情況，自動車均已配備合資格保險。公司希望透過今次試乘，收集市民的意見，為後續技術優化及落地提供數據參考。
