錨泊區無水電供應 業界：電召油船補給
香港文匯報訊（記者 嚴鍇華、黃子晉）粵港澳遊艇自由行「粵艇南下」今天首航，多位香港業界人士昨日接受香港文匯報訪問時均表示滿意特區政府整體安排，強調指定錨泊區雖然沒有水電供應，但只要南下的遊艇有補給需要，「打個電話就能預約水船、油船進行補給。」「粵艇南下」更能帶動一連串的周邊經濟，包括保險、遊艇買賣、維修等高端行業。
香港船舶維修協會有限公司主席李志昌指出，雖然指定錨泊區不設水電供應，但如若有補給需要，遊艇只要「打電話」便能聯絡相關船隻提供補給，「供水、供電、供油都可以。」此外，從內地來港的航程不遠，很多大型遊艇的儲油量及淡水容量都足夠應付，而這些遊艇大多設有海水淡化設備，除了飲用水外，清潔用水也可透過海水淡化設備處理。
華孚石油副總經理勞凱恩進一步解釋，香港海上加油配套充足，例如香港有多個遊艇會配備海上加油站，包括深灣遊艇會、屯門黃金海岸遊艇會，以及西貢和大埔等地的相關設施，除了固定加油站外，香港海上亦有大量合規的柴油危險品供應船，即油船供選擇。「即使目前5個指定錨泊區周邊未必設有固定加油設施，但這些油船可在港內靈活運作，業界完全可以透過將油船駛至遊艇停泊點附近的危險品錨地，為訪港遊艇提供加油服務。」
她又表示，一般固定停泊在熱門錨地的油船，可提供隨到隨加的加油服務；若危險品錨地較偏遠或有特殊需求，船主只需提前半天預約，業界即可安排油船前往補給，整體營運安排十分便捷。
建議政府提供油船公司聯絡方式
為了讓南下的粵艇船主補給更順暢，勞凱恩建議，特區政府有關部門在審批「粵艇南下」申請時，可順帶向申請人提供本地認可油船公司的聯繫名單，包含電話及微信等聯絡方式，方便船主與本地供應商聯繫。
至於淡水供應，海名國際水船有限公司董事黃偉豪表示，香港的水船公司目前為遊艇提供食水等基本補給，若南下的粵艇有其他需求，業界亦會盡力配合。水船公司會採取靈活彈性的方式，讓遊艇選擇駛往水船所在位置，或讓水船駛往遊艇停泊點加注，他建議有意使用水船服務的船主，提前一日與水船公司聯絡。他指，「粵艇南下」措施今日實施，水船公司至今尚未收到大量內地遊艇的主動預約聯絡，但業界有信心能為船隻提供好所需支援。
香港遊艇協進會會長何偉樂表示，指定錨泊區位置雖然偏遠，但也可以「用住先」，日後繼續優化指定錨泊區，「譬如在市區尋找合適地點。」雖然指定錨泊區缺乏水電補給，但何偉樂強調，大部分遊艇都有配置發電機，電力方面大致也能應付。至於淡水供應方面，特區政府也會安排補給，相信影響不大。
