「雪龍2」號為法國「塔拉極地站」破冰引航
【大公報訊】據新華社報道：日前，在北緯80度以北的北冰洋中央區，執行中國第16次北冰洋考察任務的「雪龍2」號考察船，為法國「塔拉極地站」科考平台破冰引航110海里，幫助其順利抵達並固定於目標浮冰，開啟其首次越冬漂流考察任務。
據介紹，「塔拉極地站」是專門用於隨北冰洋浮冰漂流觀測的新型科考平台，其自身航行和破冰能力較弱，需由破冰船協助抵達冰區。2025年中法雙方達成意向，中方為「塔拉極地站」的首次科考任務破冰引航。2026年，經自然資源部批准，這一國際合作事項被納入中國第16次北冰洋考察任務。
北京時間9月8日晚，正在馬卡洛夫海盆區域開展海洋調查的「雪龍2」號與「塔拉極地站」會合。隨後，「雪龍2」號開始為「塔拉極地站」破冰引航。兩船一前一後保持約300米的安全距離，以4至7節的速度向着「塔拉極地站」漂流考察起點的目標浮冰航行。經過約20小時的航行，兩船於9月9日順利抵達目標浮冰。經雙方反覆溝通研判，最終確定了停泊作業點。「雪龍2」號從事先商定的方向精準破入浮冰100多米，開闢出一條水道並確認浮冰無碎裂後，退出浮冰區域。「塔拉極地站」沿該水道駛入浮冰內部，錨定在浮冰上，開始隨冰漂流。
為其提供燃油補給 踐行共贏理念
兩船告別後，「雪龍2」號按計劃在「塔拉極地站」附近的多塊浮冰上布設冰基浮標，「塔拉極地站」也將在其所在的浮冰上協助布設一套冰基浮標，形成陣列，協同開展海冰長期觀測。
由於「塔拉極地站」航經俄羅斯以北海域時遭遇氣旋，油料消耗較多，「雪龍2」號還應「塔拉極地站」請求，在靠泊期間為其提供船用燃油補給，以保障越冬期間的能源供應和安全作業。
中國第16次北冰洋考察隊領隊王金輝表示，這次行動生動踐行了「尊重、合作、共贏、可持續」的中國北極政策理念，彰顯了中國作為北極事務積極參與者、建設者、貢獻者的責任擔當，也為深化北極國際科研合作，推動國際社會更好地認識北極、保護北極作出了中國貢獻。
