【熱點民議】乘客憂負擔加重質疑「易升難降」

香港文匯報要聞 2026-10-15

劉小姐：巴士申請加價逾一成我覺得偏高，加幅在5%至6%才算合理。油價一升就說要加價，但油價回落又未必見票價會立刻下調，感覺不公平。巴士是市民日常依賴的公共交通工具，不是機票等較奢侈的消費，不應以同一套邏輯加價。如果真的加這麼多，也許日後會傾向改搭港鐵，不僅覆蓋較多地區，班次及穩定性亦較高。

李小姐：我每月大約只搭四次巴士，其餘時間主要搭港鐵，所以加價對實際支出影響不算大，不過都希望巴士公司不要頻繁加價。

薛先生：我雖然有港鐵學生優惠，但巴士到住處更方便，不用轉乘後再走一大段路。即使加價，仍會考慮繼續搭巴士。

黃女士：我剛由內地來港生活，每天搭巴士接送孩子上學，紅磡到灣仔單程車費要十多元，加價後每月開支估計多出數十元。香港公共交通相對昂貴，但人均收入亦較高，好難講今次加幅是否合理。

　　文：香港文匯報記者李千尋

　　圖：香港文匯報記者萬霜靈

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