安全至上/6000升降機齡達半百 工會：業主不願花錢換
現時香港約有7.4萬部升降機，當中約31%已裝有緩解電壓驟降系統。有工會表示，緩解電壓驟降系統雖然有效解決被困升降機問題，但全港有40%升降機機齡已達30年以上，超過6000部機齡更達51年或以上，業主往往抱着「能用就行」的心態，大多數不願花錢優化升降機。
根據機電署資料，升降機是集合了不同系統的機電裝置，當遇到停電或電壓驟降時，保護裝置會自動啟動，令升降機暫停運作，以保障乘客安全。現時香港約有7.4萬部升降機，當中約2.3萬部（31%）已裝有緩解電壓驟降系統，當電壓驟降後，將升降機機箱移至適當樓層並放出乘客，但升降機其後是否能重啟正常運作，則需視乎個別設計及升降機有否其他故障而定。
香港電梯業總工會理事長黃國基接受《大公報》訪問時表示，緩解電壓驟降系統可以有效解決困升降機問題，但全港40%升降機機齡已達30年以上，超過6000部機齡更達51年或以上的老機，根據機電署資料，假若升降機的負責人保留舊式升降機，只加裝緩解電壓驟降系統，有關工程將涉及更換整套電子控制系統，或需同時更換曳引機等升降機部件，更換費一般介乎50萬至80萬元，所需工程時間則要視乎實際技術規格、升降機位置及現場情況而定，但業主往往抱着「能用就行」的心態，普遍不願花錢優化升降機，導致一般舊電梯遇到被困的情況只能等候救援。
困?時應靜待救援
他表示，如果市民遇到被困升降機的情況，切勿驚慌，更不要胡亂自救，例如亂按升降機按鈕，甚至嘗試開門等行為，分分鐘更加危險，「升降機發生意外事故的比例其實非常小，只要靜靜等候救援，一般不會有危險。」\大公報記者 伍軒沛
