議員倡檢討並加強口岸接駁巴士路線
香港文匯報訊（記者 常麗娟）新皇崗口岸昨日正式通關，民建聯新界北立法會議員姚銘第一時間到現場實地體驗通關流程，測試雙向過關效率。他接受香港文匯報訪問時表示，整體體驗十分理想，惟希望運輸署未來能不時檢討並加強口岸接駁巴士路線，並評估新田公路和新田運輸交匯處的承載壓力，例如考慮在合適時段增設往返北區及東鐵線的巴士路線，以紓緩交通運力。
姚銘昨日分別體驗了由深圳過關來香港，及由香港往深圳的流程，全程使用公共交通工具。他指過程非常順暢，在無需排隊的情況下，單次通關耗時不到半分鐘，但他提醒市民可預先透過官方流動應用程式，完成「合作查驗」登記，以享受快捷的過境體驗。
考察期間，姚銘注意到口岸啟用首日的周邊交通接駁仍有改善空間，例如現場有大量攜帶行李的旅客，等候市區的士時間較長，期望當局改善車源調配。至於新田運輸交匯處，昨早高峰時段出現擠塞，各巴士上落客位未有被充分利用，車輛集中在單一車道上落；的士欲進入落馬洲管制站（福田口岸）的士候籌區，亦導致青山公路出現多車情況。
宜優化交匯處整體規劃 考量承載能力
此外，姚銘認為相關部門應顧及原本居住在新田轉車站附近的居民，宜優化交匯處內外的整體規劃，通盤考量交匯處的承載能力，適時考慮擴闊周邊道路，並重新審視往落馬洲管制站的士候車區的位置。他又希望新田公路附近的道路工程提速提效，以減低繁忙時間的通行壓力。
對於旅客的轉乘與長途出行需求，姚銘指現場有大量人士詢問如何前往北區，但目前均需先到新田運輸交匯處再轉乘。他以自己前往北區為例，亦需要先乘坐往天富方向的B11線至新田，再轉乘76K線才能抵達，過程較為繁複。因此他表示將繼續為新界北居民爭取日間直達巴士線。
他引述不少旅客反映指，希望增設由新皇崗口岸直達機場的巴士服務，方便旅客往返深圳與香港國際機場，以便轉乘航班前往其他目的地。他認為既然擁有如此優質便捷的口岸，期盼能充分善用，進一步完善交通與配套設施。未來他會持續跟進有關改善措施，確保市民及跨境旅客享有更佳的出行體驗。
