新口岸利南下消費 旅客:免「迫爆」之苦 冀港方能盡快聯通港鐵線路 進一步完善交通

●10月12日早上6時30分,新皇崗口岸正式開通。圖為旅客組團打卡新皇崗口岸。 中通社
●10月12日早上6時30分,新皇崗口岸正式開通。圖為旅客組團打卡新皇崗口岸。 中通社


  重建後的皇崗口岸昨日正式開通,吸引大批港深兩地市民與旅客專程趕來搶先試用新通關模式。他們在接受香港文匯報訪問時表示,新口岸「一地兩檢」帶來的效率躍升,不論是自助通道抑或人工櫃枱,均大幅壓縮雙邊查驗時間;口岸空間寬敞、人流線路規劃完善,亦解決重建前有大型活動上演時的擁塞老問題。有曾於2023年來港觀看跨年煙花並經歷口岸「迫爆」之苦的內地居民相信,新口岸開通必然能容納更多人流,緩解壓力,回程返深圳後更可直達深圳地鐵7號線,出行選擇非常靈活。不少受訪者均異口同聲地表示,日後會更多選擇使用皇崗口岸,期望皇崗口岸能盡快聯通港鐵線路,進一步完善口岸交通。

  ●香港文匯報記者 黃子龍、常麗娟

  家住口岸附近的深圳居民節先生是昨日第一位從皇崗口岸經自助通道來港的旅客,更在早上6時半甫夠鐘便搶閘過關。他指出入境手續耗時一分鐘以內,比過往臨時口岸更快,加上口岸空間明亮寬敞、人流動線互不干擾,規模更大,相信可解決從前大型活動期間口岸擠塞、皇巴通行受阻的老問題。他憶述2023年曾來港看跨年煙花,回程時皇崗口岸「迫爆」,令他印象深刻,如今喜迎口岸重建開通,相信未來會高頻使用。

  跨境上班族:大幅節省通勤時間

  口岸開通亦為需經常往返港深兩地工作的人士帶來便利。長期港深通勤的楊小姐在元朗工作,她昨日實測自助查驗數秒即可完成,「對比平日通勤使用的福田口岸,深圳7號線可直達皇崗口岸而無須換乘,口岸環境寬敞沒有擁擠感,預計整體通勤可以節省半小時以上,之後日常通勤會優先選用這口岸。」

  已有一年港深工作通勤經驗的嬴小姐直言,長期盼望皇崗口岸開通。由於屬於逗留簽註,她只好選擇走人工通道,一併遞交兩地證件數秒便可完成。她說,對比臨時口岸需要步行天橋,如今明顯快捷得多,且交通便利,過關後可馬上搭乘巴士前往尖沙咀上班,相信之後每天都會用新口岸,從深圳的住所到尖沙咀工作地全程僅需一小時,較過去節省約20分鐘。

  旅客讚通關絲滑便捷「特別快」

  來自北京的薛小姐恰逢此時來港出差,準備前往灣仔會展中心參加展會。談及口岸的通關體驗,她讚不絕口地說:「非常絲滑、特別快!」她指出,皇崗口岸實施「一地兩檢」與智能化查驗後,旅客僅需通過一道關卡再配合指紋及人臉識別等多重驗證,整個通關過程非常高效順暢。她指平日經常往返京港兩地,以往走皇崗口岸時雖然車程較近,但需要排隊通過兩道關卡,手續較多;如今智能化升級,極大地節省了時間,讓商務出行與交流變得前所未有地便捷。

  王先生一行從浙江抵港,同樣準備參加展會。他指過關很順利,車輛從深圳開到皇崗口岸約十多分鐘,又指乘飛機到深圳後從皇崗口岸過關前往香港非常方便,「我們經常來港參加展會,今後仍會選擇走這個口岸。」

  在荃灣工作、深圳居住的程先生表示,「一地兩檢」模式下過關手續僅需一分半鐘,不用反覆換乘跨境巴士,流程相當「絲滑」,令他印象最深的是位於出境大廳北側的「皇崗之眼」,「那裏有一個很大的落地窗玻璃,這對第一次來深圳或香港的人而言是非常好的景點,也是深圳未來一個很漂亮的『打卡』點。」

  他並指出,口岸新增的B10巴士直達大欖隧道轉車站,令通勤出行選擇更多元。