議員：有助盛事經濟及「夜經濟」發展
香港文匯報訊（記者 常麗娟）新皇崗口岸是港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，加上旅客通關時間大幅縮短，為本港「夜經濟」發展帶來更強大底氣。多位立法會議員接受香港文匯報訪問時，一致認同新皇崗口岸有助本港盛事經濟及「夜經濟」發展，然而便利且24小時運作的新口岸開通只是第一步，長遠仍視乎深夜交通和地區消費配套等安排，籲各界務必做好跟進，把握機遇。他們並指出，APEC領導人非正式會議及APEC財政部長會議將分別於深港兩地舉行，兩場重磅會議將吸引全球目光聚焦雙城，新皇崗口岸在此時正式開通，時機精準，充分展現香港「內聯外通」的獨特樞紐地位。
倡商界乘勢將盛事與口岸結合
立法會議員姚祖輝接受香港文匯報訪問時指，新皇崗口岸作為24小時全天候陸路口岸，為夜間及盛事經濟注入強勁動能。商界應乘勢將盛事與口岸結合，推動演唱會「票尾經濟」，將門票變為深夜餐飲及零售通行證。同時應延長旺角、尖沙咀商戶營業時間，並開設直達主要商圈及口岸的深夜接駁專線，形成「睇騷、宵夜、購物、過關」的一條龍體驗。他強調，新皇崗口岸能加強香港演唱會與內地文旅產業的「一程多站」協同效應，商界可與旅遊平台推出快閃套票，吸引大灣區內地粉絲來港。
針對APEC會議即將舉行，姚祖輝指新皇崗口岸提供24小時高效通關，讓全球政商領袖靈活編排雙城行程，帶動會展、酒店及餐飲業發展。其採用的「合作查驗、一次放行」制度突破，更向國際證明了「一國兩制」下的協同優勢，是大灣區吸引全球投資者的首選保證。
立法會議員楊永杰認為，新口岸開通只是第一步，「因為24小時運作，不等於散場後隨時都有足夠車輛接載。」他強調真正要打通的，是由場館、宵夜商圈到口岸，再到深圳目的地的整段流程。他建議政府聯同主辦方及交通營辦商，按大型演唱會散場時間安排加班車，研究在紅磡及啟德周邊合適地點提供深夜接駁，並提早公布班次、票價和上車位置，不能讓旅客過關節省時間，卻把時間花在等車上。他亦期望主辦方多與食肆合作，憑演唱會門票享宵夜優惠，從而擴大商機，「成效不能只看過關人次，更要看旅客有沒有增加在港消費、區內小店生意有沒有改善，這才是把演唱會經濟、盛事經濟真正做大。」
立法會議員姚柏良認為，新皇崗口岸的價值在於讓跨境流動更舒適、更有效率，通過「合作查驗、一次放行」通關模式，整個過程在室內進行，體驗感極佳，對推動港深兩地雙向奔赴、促進「夜經濟」有極大作用。惟他同時強調，發展「夜經濟」的關鍵始終在於香港是否擁有獨特的夜間節目和體驗，例如若啟德體育園或市區有精彩的夜間活動，人流自然會帶動「夜經濟」，讓商戶願意延長營業時間，形成良性循環。
