灣區鐵路運力再升級 首開行「台山-香港」高鐵
香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）10月11日零時起，國鐵廣州局啟用2026年第四季度旅客列車運行圖。本次調圖以樞紐運力補強為重點，進一步織密粵港澳大灣區互聯互通鐵路網絡，提升區域鐵路出行通達性與便捷度。其中，香港西九龍高鐵首次開行往返台山列車，兩地居民、遊客、商務人士可雙向直達往來，無需中轉繞行，標誌着江門台山市邁入大灣區通勤新時代。香港文匯報記者11日在鐵路12306平台查詢了解到，從香港西九龍站前往台山站單程時間僅需2小時10分鐘，旅客可體驗「早上在香港飲早茶、中午抵台山品黃鱔飯」的出行便利。
助台山融入灣區「兩小時生活圈」
隨着新運行圖實施，「湛江西往返香港西九龍」兩趟始發終到的列車，均新增停靠台山站，意味着台山首次迎來往返香港西九龍高鐵列車，進一步便利兩地居民通勤出行、華僑返鄉探親及商旅文化交流。國鐵廣州局有關負責人表示，旅客告別以往需在江門站、廣州南站中轉換乘的不便，從台山站出發乘坐高鐵前往香港西九龍僅需2小時10分鐘，助力台山融入大灣區「兩小時經濟生活圈」。
香港文匯報記者11日在鐵路12306平台查詢了解到，列車從香港西九龍站每天10:18始發，途經福田、深圳北、虎門、廣州南、江門5個站點，12：28抵達台山站。「香港西九龍-台山」商務座、一等座、二等座價格分別為847元（人民幣，下同）、442元、284元；其中，10月17日全部車票已告罄。同時，列車從台山站每天17：49發車，19：59抵達香港西九龍站。
激活台山與港文旅聯動商貿合作
據了解，作為著名僑鄉，江門台山約有180萬台山籍鄉親旅居海外及港澳等100多個國家和地區，香港五邑籍鄉親中台山籍人士佔重要比重。業內專家指出，如今台山直達香港西九龍高鐵開通，讓台山一舉告別以往中轉繞行的出行短板，深度嵌入大灣區優質生活圈。這將全面激活台山與香港的文旅聯動、商貿合作、人才交流潛力，為台山承接港澳優質資源、深化區域協作、賦能產業發展提供堅實交通支撐。
數據顯示，台山鐵路交通體系近年持續升級，江湛鐵路運力由開通之初30對增至57對，運營時段覆蓋早、中、晚各時段，台山站通達能力與運載效能實現全面提檔。同時，依託深中通道、黃茅海跨海通道兩大工程，台山形成「高鐵+跨海通道」雙支撐的立體化交通格局，全域通達大灣區核心城市的路網體系持續織密。
新運行圖實施後，廣州南站也增開更多熱門方向列車，包括去往深圳北、陽江、湛江西、汕頭等方向的12趟列車。同時，佛山站停靠列車增至115列，新增多趟始發終到列車，首次開行佛山至武漢、上海南、北京西、永州等方向的列車，全方位強化佛山北向、東向高鐵通達能力，拓寬佛山對外高鐵出行版圖。本次調圖還恢復開行廣州南至湛江西往返「大站直達」列車4列，單程最快僅需2小時36分，大幅縮短粵西核心區域通行時長；新增「潮汕至湛江北」2列動車組列車，打通粵東至粵西的快速通行線路。
