【盛事之都】國產大郵輪明年以香港為母港 料營運19航次覆蓋韓越等地 另今年底推維港跨年倒數航次

●第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」落實以香港為母港。 香港文匯報記者郭木又  攝
●第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」落實以香港為母港。 香港文匯報記者郭木又 攝

●「愛達·花城號」。 資料圖片
●「愛達·花城號」。 資料圖片


  適逢2027年為香港回歸祖國30周年,國產大型郵輪公司愛達郵輪昨日宣布,旗下中國第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」特別選定於明年以香港為母港,預計營運19個航次,行程覆蓋韓國、越南等多個東南亞及東北亞地區。愛達郵輪表示,「愛達·花城號」在今年11月22日在廣州南沙首航隨即率先訪港,顯示對香港市場的高度重視,今年底更會推出維港跨年倒數航次,旅客可在維港璀璨夜景與節慶氣氛中倒數,見證踏入2027年璀璨時刻。

  ●香港文匯報記者 李芷珊

  「愛達·花城號」明年全面展開香港母港航季,19個郵輪航次最平1,150港元起,分布於3月下旬至5月初、6月下旬至7月底,以及10月下旬至11月上旬3個階段。航線包括5日4夜及6日5夜前往越南、韓國等地的國際短線遊;9至10日的東北亞及東南亞長航線;更增設3個海上遊航次,提供「郵輪即是目的地」的體驗。

  先進智能互動 科技感海上度假

  據介紹,「愛達·花城號」為第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」的姊妹船,全長341米,總噸位達14.19萬噸,有2,130間豪華客房和套房,可容納高達5,232名旅客。該船設計靈感源自廣州「花城」,船身線條修長優雅,中庭寬敞明亮,全船室內設計融入新藝術風格,並以花卉元素貫穿。船上設全天候海上休閒空間「花城廣場」,點綴逾400件「花城」主題藝術裝飾,營造自然雅致的度假氛圍。

  在科技配置方面,艙房及公共空間引入先進的智能互動功能,包括人工智能快速登離船體驗、智能機器人多場景互動、智能客艙一站式服務,及多屏幕數碼化無紙體驗等,冀為旅客帶來嶄新且富科技感的海上度假體驗。

  28間餐廳及酒吧 提供環球飲食

  此外,「愛達·花城號」船上設有28間餐廳及酒吧,提供各款亞洲與環球飲食;大劇院則會上演原創大型歌舞秀《花神秀》,以及《無名獅王》、《奇妙廚房》和《光陰的故事》等四場表演;並設多元主題派對,及療癒健身等休閒空間。

  愛達郵輪產品與客戶體驗助理副總裁國佳昨日在接受香港文匯報訪問時表示,大灣區在經濟發展、客源基礎及消費體驗需求方面,均對高品質郵輪產品有龐大需求,香港、廣州與深圳三港聯動,有利推進整體布局,公司會透過推動產業鏈落地、加強人才培育及推廣郵輪文化,帶動區內郵輪產業發展,期望未來將大灣區打造為助力郵輪經濟蓬勃發展的重要產業板塊。

  國佳指出,三港聯動的核心價值在於強強聯合,透過在各港口彈性部署船隻,構建完整航運網絡,讓市場了解大灣區主要港口均有常態化郵輪服務。她強調,香港最重要的角色是發揮橋樑與紐帶功能,憑藉國際化都市優勢,透過香港母港布局吸引國際旅客認識並搭乘國產大型郵輪,同時輻射不同區域客群,強化公司於灣區以至海外市場的影響力。

  國佳表示,郵輪產業帶動效應顯著,除可將旅客送往目的地,讓其在船上享受娛樂體驗的同時,更能成為友好使者,促進多元文化互動,並為目的地帶動大量餐飲及觀光消費,帶來經濟效益。集團會以從中國輻射亞洲、面向全球為國際化發展戰略,持續拓展東南亞等多元航線,期待將本土郵輪產品推向國際市場。