【特稿】中歐貿易磋商進入關鍵階段 學者：強化所謂貿易防禦無助解決問題
據法新社報道，歐盟委員會貿易和經濟安全委員馬羅什·謝夫喬維奇於10月8日至9日訪華，與中國商務部部長王文濤舉行高級別會談。歐方希望在10月15日至16日歐盟領導人會議前取得「切實成果」。外交部發言人毛寧8日回應指出，作為原則，中方始終認為堅持開放合作、通過平等對話協商解決經貿分歧是符合中歐雙方共同利益的。
相關學者接受香港文匯報採訪時指出，中歐經貿磋商步入關鍵階段，歐盟內部「對華施壓」的聲浪持續走高。從目前看，一套圍繞「國家補貼」「產能過剩」「競爭扭曲」「去工業化」「威脅歐洲生活方式」的輿論敘事密集部署，試圖把歐洲產業競爭力持續衰弱引發的現實困境歸因於「中國競爭」，以話語極限施壓謀求中方單方面讓步，為限制中國商品進入歐洲市場製造「合法性」理由，但這其實無法「救歐洲」。
在本次會談前，法國和德國向歐委會提交非正式文件，要求歐盟強化使用貿易防禦措施，並推出多項保護主義新工具。中國商務部表示，希望法國和德國作為全球重要經濟體，能夠堅持開放合作和自由貿易，遵守世貿規則，不要鼓動歐盟動輒使用保護主義工具，更不要將經貿問題政治化和泛安全化，避免以錯誤方式走錯誤道路並最終反噬自己。
「對華貿易對抗，救不了歐洲本土工業」
在謝夫喬維奇訪華前夕，中國德國商會呼籲就貿易爭端開展對話並採取針對性舉措。中國德國商會華北及東北地區執行董事奧利弗·厄姆斯表示，中國不應只被視為挑戰，同時也應被視作夥伴。中國德國商會還發布了年度商業信心調查結果。約33%的受訪企業認為，若歐中貿易談判無法取得實質性成果，其在華業務將受到顯著影響；47%的企業預計將受到中等程度影響；另有14%的企業認為不會受到影響。
此輪中歐經貿磋商可回溯到今年6月29日，王文濤與馬羅什·謝夫喬維奇在布魯塞爾舉行中歐貿易投資磋商機制首次會議，並發表聯合聲明。雙方授權官員就四個工作板塊保持溝通，並同意2026年秋季再次舉行部長級會議。
上海外國語大學研究員、上海全球治理與區域國別研究院理事長姜鋒表示，中歐貿易問題，本質上是歐洲失去了曾有的活力、創造力和競爭力。中歐貿易問題的消解，需要雙方對經貿規則與措施做出調整，為可持續的經貿往來找到新的平衡。實現此目標，需雙方實事求是、就事論事。「對華貿易對抗，不但挽救不了歐洲本土工業，反而會使其錯失寶貴的歷史機遇。」姜鋒說，中國龐大的市場體量、快速迭代的科技應用、完備的產業配套，是歐洲實現綠色轉型、激活科技創新繞不開的重要夥伴資源。
中國製造助歐盟建完整供應鏈
商務部研究院研究員周密對香港文匯報表示，當前的磋商節點對中歐經貿合作十分關鍵，歐盟即將召開領導人會議，中歐雙方都期待務實合作成果落地。此時積極回應彼此合理關切、達成階段性積極成果，對雙方發展都具有重要意義。同時，中歐經貿合作仍有極大的拓展空間，未來雙方可在農產品、科技、高端製造等領域深化合作，通過產業鏈協作提升供應鏈抵禦地緣政治衝突的韌性，也可在WTO框架下開展更多務實合作，共同開拓全新的合作局面。
談及歐方質疑的「中國價格優勢是不公平競爭」，周密則認為，市場經濟是中國經濟發展的主要模式，國內企業均依據市場供需變化制定自身發展戰略，企業的市場競爭優勢，來源於自身持續的技術、模式迭代升級。而且中國始終堅定維護WTO多邊貿易體制，嚴格遵守多邊貿易規則和公平競爭原則，不存在違反規則的貿易行為。
對於「中國製造導致歐方工業困境」更是無稽之談。他提到，部分歐盟產品相較於中國企業競爭力偏弱，根源在於歐方自身產業發展路徑和現存發展制約，並非中方不正當競爭導致。事實上，中國製造對歐盟而言並非負面衝擊，反而助力歐盟搭建了完整的供應鏈與工業體系。中國提供的各類原材料、中間品，為歐盟製造業發展創造了充足的合作空間，歐盟汽車等重點產業均從中深度獲益，歐盟消費者也切實享受到了合作紅利。
「中歐經貿磋商真正的核心問題，是雙方市場預期的有效協調。只要貿易競爭不違背WTO規則，就屬於正當合理的市場競爭，不應受到限制和阻礙。」他說，中方對此保持開放態度，若歐方認為雙方貿易合作中有做法可以優化完善，中方願意積極溝通、商討解決方案，堅決反對歐方採取單邊貿易限制措施。歷史經驗已經反覆證明，各類單邊貿易措施無法從根本上解決問題。
●香港文匯報記者 朱燁 北京報道
