新皇崗口岸•交通篇/新皇崗口岸設交通緩衝區疏導人潮 闢專用車道 後備巴士2分鐘可抵關口
重建後的皇崗口岸即將開通，各項交通配套已準備就緒。口岸附近設有公共交通緩衝區、增設公共運輸專用車道，以及安排後備巴士車輛等，當過關人潮顯著增加、特別是回港高峰時段，停在口岸附近緩衝區的後備巴士，可在2分鐘內抵達口岸接載乘客，盡快疏導人潮。\大公報記者 張騰
運輸署昨日表示，為配合重建後的皇崗口岸投入服務並24小時運作，將實施相應交通和公共運輸安排，為市民和旅客提供便利、暢順的出行體驗。
運輸署助理署長（新界）謝善怡表示，為確保口岸整體交通暢順，舊皇崗口岸部分位置將設置「公共交通緩衝區」，供公共運輸服務營辦商停泊後備車輛。運輸署副署長（公共運輸事務及管理）郭惠英表示，營辦商會預留後備司機及車輛。當人流顯著增加，尤其是回港高峰時段，停泊於緩衝區的後備巴士，可在2分鐘內抵達口岸接載乘客。在人潮最高峰時段，巴士公司可安排特別短途班次，加快巴士流轉。
空載的士入口岸須先取籌
謝善怡稱，空載的市區及新界的士，以及已有預約行程的車隊的士司機，均須先於緩衝區領取籌號，再分別按序前往口岸公共運輸交匯處的士站，以及車隊的士專屬上客區接載乘客。車隊的士方面，口岸大樓內設有「預約車隊的士乘客候車區」，區內設「預約車隊的士服務站」及「車隊的士到站顯示屏」。
謝善怡表示，已預約車隊的士的乘客應先到服務站，向車隊的士大使出示已預約車輛的登記號碼作登記。大使會動態調度在緩衝區輪候的的士前往專屬上客區，確保已預約乘客盡快順利登車。口岸大樓內公共運輸交匯處設約7個車隊的士上落車位，以及20多個等候位置，工作人員會有序安排的士從緩衝區前往上客區。
運輸署總工程師岑蕙琳表示，公共運輸服務方面，運輸署已增設由粉嶺公路及新田公路直達新深路的公共運輸專用車道，讓專營巴士、專線小巴及跨境巴士使用前往新口岸，毋須駛經繁忙的新田交匯處，與常規車流分隔，提升往返口岸效率。
謝善怡表示，口岸大樓設有大型公共交通資料一覽表及站點顯示屏，運輸署亦會在口岸開通初期安排服務大使，協助使用者選取最合適路線前往市區。
不設旅遊巴上落客區
運輸署強調，新皇崗口岸投入服務初期，附近交通可能會較繁忙。市民應按需要使用其他陸路和鐵路口岸往返深圳與香港，不必急於使用新口岸過關。需要使用皇崗口岸的跨境人士應提早計劃行程，預留時間適應新安排。
對於新皇崗口岸不設旅遊巴上落客區，旅遊業界認為安排合理。香港旅遊促進會總幹事崔定邦昨日向大公報記者表示，據他了解，跟隨旅行團來港的旅客，可乘搭專利巴士往來皇崗口岸及新田轉車站，並於新田轉車站乘搭旅遊巴在港展開旅程，他認為這安排合適。至於個人遊旅客，可乘搭跨境直通巴士來港，或於過關後乘搭三間巴士公司的巴士線，直達全港多個地區。
崔定邦表示，由於西貢區沒有直接往來內地邊境關口的交通，若開辦往來皇崗口岸及將軍澳區的跨境直通巴士服務，對旅客及本地居民均為好事。
的士司機從業員總會顧問郭東龍向大公報記者表示，新口岸取籌安排可令的士站持續有車、乘客按序登車，對不熟悉口岸的旅客尤其清晰，亦可減少的士司機在交匯處內空轉的情況。他指現時機場、港珠澳大橋香港口岸及深圳灣口岸等交通樞紐，以及市區的個別高需求點，亦有程度不一的類似安排。他關注的士站的輪候時間會否過長、標示及夜間指示是否清晰、以及一般電召會否被誤導前往。
