多管齊下/補電車+機器人 移動充電緩解壓力

  圖:搭載大容量儲能設備的「重卡移動充電站」出現在安徽等省市部分服務區。\網絡圖片
  圖:搭載大容量儲能設備的「重卡移動充電站」出現在安徽等省市部分服務區。\網絡圖片

  國慶假期新能源車日均出行數量是平日的1.8倍。業內人士表示,針對高速服務區固定充電樁日常夠用、峰值嚴重不足的情況,通過採取移動補電車、智能充電機器人、重卡移動充電站、潮汐車道臨時改設充電位等彈性補能手段,有助於緩解節假日充電焦慮。

  為應對國慶期間充電高峰,南方電網廣東電網電動汽車服務公司將4台移動補電車前置部署在廣連高速沿線、潮州等熱門區域的高速服務區。該公司運維經理孫露露表示,國慶期間每日復盤服務區車流仿真研判情況,結合場站熱力情況動態調度移動補電車,一旦監測到充電需求激增,通過順易充App及小程序向車主推送最優充電方案與周邊可用站點,引導車主在高峰時段短時補電、隨到隨充。

  而與傳統「車找樁」模式不同,智能充電機器人實現「樁找車」,目前已在京滬等高速公路的部分服務區落地應用。車主停車後掃碼下單,機器人自動行駛至車輛旁並插槍充電,不佔用固定充電車位。

  搭載大容量儲能設備的「重卡移動充電站」出現在安徽、江蘇部分服務區,可同時為8輛新能源汽車提供快充服務,為80輛車補能。此外,每逢節假日高峰時段,在潮汐車道或閒置區域臨時改設充電位,搭配充電機器人、便攜式快充設備等,也可以適配短期峰值需求。