「珊瑚海88號」啟航 議員：助帶動人流
香港文匯報訊（記者 李芷珊）天星小輪是香港歷史悠久的經典渡海交通工具，滿載獨特的香港情懷，深受全球旅客與市民歡迎，如今旅客和市民搭乘渡輪又多了一個新選擇。政府早前推行「電動渡輪先導試驗計劃」，測試電動渡輪在香港應用的技術可行性，計劃涵蓋4條港內渡輪航線。其中，全港首艘以「復古未來主義」為設計理念、來往西灣河至觀塘的「珊瑚海88號」昨日舉行啟航禮。有立法會議員接受香港文匯報訪問時表示，「珊瑚海88號」有助帶動人流，北角東岸板道（東段）開通後，港島海濱由堅尼地城至筲箕灣全長約13公里正式貫通，旅客可乘該航線接駁九龍，形成維港兩岸環狀遊覽路線。
該船以「復古未來主義」為主題
珊瑚海執行創意總監鍾文暉介紹指，該船以「復古未來主義」為主題，保留懷舊小輪風貌之餘融入綠色環保科技，設計靈感源自上世紀七十至八十年代太空熱潮，以剛毅線條與幾何形態營造穿梭過去與未來的氛圍；船身採帶閃粉效果的金、銀色面板，呼應香港玻璃幕牆建築的晝夜光影。船艙以「流動空間」概念重塑布局，配備2米×10米巨型透明熒幕，日間引入自然光影，夜間播放沉浸短片，配合LED防眩光照明，營造多感官藝術體驗；內部還復刻上世紀八十年代排椅，輔以人體工學座椅設計，提升舒適度。
「珊瑚海88號」並肩負了「香港工業歷史博物館」使命，團隊取材自上世紀觀塘興盛的塑膠及鐵皮玩具工業，以懷舊玩具結合普普藝術創作畫作；船尾懷舊電視牆播放融合中國剪紙藝術的動畫短片與懷舊樂曲，冀喚起市民共鳴，亦讓外地遊客認識香港多元歷史文化。
香港文匯報記者昨日登上「珊瑚海88號」體驗，感受到船艙內外滿布懷舊元素的別具心思，彷佛置身於那個年代；船隻採用純電驅動，航行期間沒有柴油異味，十分舒適；船上特設單車停泊區，方便單車運動人士綠色出行。
立法會議員姚柏良接受香港文匯報訪問時表示，期望特區政府繼續打通九龍海濱，配合水上接駁，讓旅客穿梭港九欣賞維港日夜景致，特別是九龍東一帶鯉魚門極具代表性。該處新碼頭原可讓西灣河至三家村渡輪中途停靠，惟宣傳不足致人流疏落，需整合周邊景點、商戶及各方資源推廣。
他又提出深度遊路線，由中環乘開篷巴士往筲箕灣香港抗戰海防博物館，再於西灣河碼頭乘船往鯉魚門新碼頭品嘗海鮮，並建議活化魔鬼山、炮台及戰壕等歷史古蹟為開放式博物館，吸引旅客訪港。
環保署料2028年中完成24月試驗
環境保護署表示，「珊瑚海88號」正進行第二階段測試，預計2028年中完成24個月試驗。首階段會讓船長及船員在不載客的情況下，熟習其運作及觀察其航行的穩定性。根據首階段試驗的結果，第二階段便會以額外航班的形式或在非繁忙時段進行載客的測試。如進度理想，便會進入第三階段，調配至正常航班，包括在繁忙時段作進一步試驗。
