四成行人過路處更換新一代「黃盒」
安裝在交通燈俗稱「黃盒」的電子行人過路發聲裝置，以聲響和震動提示視障行人過路燈號變化。因應原有發聲裝置大部分已運作逾20年，運輸署自去年4月起逐步在各區更換新一代裝置，並增添如「街名語音提示」、「摸讀地圖」等以人為本的新功能。截至今年8月已完成800多個行人過路處的更換工程，相當於全港四成。失明人士李啟德自2017年與運輸署合作，為新裝置設計提供建議，近日他接受《政府新聞網》訪問時，讚揚署方百分百採納視障人士意見，又強調安全、全面、可靠的無障礙設施，對視障人士融入社區、建立新生活至關重要。
今年57歲、喪失視力逾30年的李啟德，多年來積極參與促進視障人士融入社區的事務。他的生活忙碌，除了要到中心開會，也經常前往不同政府部門、機構開會，足跡遍及港九新界。由於他多數獨自出門，若要橫過馬路，便要依賴發聲裝置。新一代發聲裝置增添多項功能，令他出行更方便。
視障者可遙控短暫提高音量
為減少對附近居民的影響，發聲裝置在夜間會下調音量，但視障人士有需要時，可遙控短暫提高發聲裝置音量。李啟德指早前與運輸署商議後，得出增設專屬遙控器和手機應用程式遙控聲量的結論，1.5萬個專屬遙控器由政府經視障機構派發。遙控器設計簡單，「1」字按鈕代表提升發聲裝置音量一次；「O」字按鈕代表在20分鐘內不斷循環提升音量，李啟德稱讚這是一百分的設計。
運輸署總工程師（交通控制）郭家駿表示，署方會優先更換較多視障人士活動的地區，例如深水埗、觀塘，預期2027年年底前可完成更換全港約2,000個路口裝置的目標。至於新增的靈活聲量調節功能，他形容讓視障人士有需要時遙控短暫提高發聲裝置音量，既能回應市民需要，也帶動社會和諧共融氣氛。
