廣州百億建海洋高端裝備製造基地 新建巨型船塢船台 主攻集裝箱及LNG運輸船
粵港澳大灣區將補齊高端船舶建造產能短板。「臨港海洋高端裝備製造及綜合保障基地」項目昨在廣州南沙龍穴島啟動，該項目及配套工廠總投資預計超100億元（人民幣，下同），建成後將充分發揮粵港澳大灣區區位優勢與龍頭船廠成熟運營能力，強化大灣區船舶產業鏈供應鏈韌性，優化全國造船產業布局，助力廣州打造世界級「千億」船舶海工產業集群。●香港文匯報記者 方俊明 廣州報道
據了解，廣州南沙龍穴島位於珠江出海口區域，是廣州唯一深水海港所在地，也是華南地區重要的國際航運樞紐。經過多年發展，龍穴島已形成全國重要的船舶海工產業集群，集聚了中國船舶集團旗下兩大骨幹船企——廣船國際與黃埔文沖，是華南地區最具影響力的造船基地之一。
採「投資+運營」模式 多家國企投資
位於南沙區龍穴島北部的「臨港海洋高端裝備製造及綜合保障基地」項目投資約72.5億元，聯合道路、堤防等配套工程，總投資預計超100億元。該項目採用「投資+運營」模式，由多家廣州市屬國企等組建合資公司負責投資建設，委託廣船國際合作運營。
其中，該項目擬規劃新建一座「530米×110米」的船塢、一座「520米×45米」的船台，並同步建設配套碼頭等設施。項目建成後，預計年船舶建造能力約80萬載重噸，重點開拓集裝箱船、LNG（液化天然氣）運輸船等高端船型市場。屆時，龍穴島船舶產業版圖將進一步擴容，為廣州建設國際航運樞紐和高端海洋裝備製造基地提供新的產業支撐。
據最新統計，今年以來，廣州船舶企業高端船型陸續交付、重大項目穩步推進。前7個月，造船完工量228萬載重噸，同比增長逾一倍；新接訂單量629萬載重噸，同比增長近87%。截至7月底，手持船舶訂單量1,299萬載重噸，同比增長逾24%。廣州造船三大指標均佔廣東省六成以上。
