中國商飛：C929進入穩步詳細設計階段
香港文匯報訊（記者 郭瀚林 北京報道）近日，以「人工智能與民航融合發展」為主題的第四屆中國航協航空大會在京舉行，國航、東航、南航等近200家展商參展，呈現在運行保障、旅客服務、航空貨運等領域的數智化發展成果。香港文匯報記者在中國商飛展區看到，C909、C919、C929國產飛機模型同台亮相，展示了最新運營成果和服務保障能力。中國商飛副董事長沈波在大會開幕式發言中介紹，C919已安全運行超過15萬小時，載客量突破800萬人次，通航26座城市，成為旅客出行的熱門機型。備受關注的C929飛機也已進入穩步詳細設計階段。
作為C919全球首發用戶，中國東方航空自2023年5月開啟了C919全球首次商業飛行。東航工作人員韓女士介紹，東航C919機隊規模已增至17架，累計執行商業航班超3萬班。本屆大會上，東航「國產大飛機C919規模化運行關鍵技術體系與應用項目」榮獲2025年度民航科技獎二等獎。該項目從運行控制、維修保障、航材支持、數據治理等環節形成助力C919商業化運營的系統優化方案。東航還自主構建了「國產民機多維運營專識數據集」，圍繞國產大飛機全生命周期運營場景，歸集超20萬組專業文本問答對及海量航空圖文、音視頻多模態樣本，為國產民機大模型訓練提供高質量原生語料。
中國航發11款發動機亮相
航空發動機是現代航空產業生態的核心環節。中國航發攜11款航空發動機產品亮相大會，覆蓋商用飛機、固定翼飛機及無人機、直升機等領域的航空發動機先進技術成果。工作人員介紹，面向大飛機發展需求，中國航發積極融入國產大飛機產業生態圈，加快推進商用大涵道比渦扇發動機CJ1000A研製，以低排放、低噪音、低油耗等先進指標滿足大型客機動力需求，持續加強與整機製造、航空運營等產業鏈各環節協同，助力中國民用航空產業發展。
