綠在區區大變身 市民減廢動力增
李梓敬 立法會議員
行政長官李家超在新一份施政報告提出，全港「綠在區區」回收便利點已於今年8月加入自助回收時段，並會獲陸續升級為24小時智能自助設施，首個設施將在今年年底前投入服務，其餘將於2027年完成。目前約140套智能回收箱會由2027年年中陸續增至約3,000套；「綠在區區」亦會整合為區域性回收網絡，發揮規模效應。筆者長期關注環保議題，樂見新一份施政報告為推進「綠在區區」制定清晰的路線圖與硬指標，實實在在加強回收基建，優化便民措施鼓勵環保。
整合資源 突破樽頸
過去「綠在區區」在推動社區回收發揮了一定作用，但其營運模式亦令回收成效逐漸顯現一些樽頸。例如，同一地區內的回收環保站、回收便利點、回收流動點，往往由不同團體負責，導致各自為政、物流安排零散，難以形成規模效應。新一份施政報告計劃把區域內的回收點運作、上門回收服務及物流統一交由一個營辦團體負責，正是對症下藥。這種「一區一營辦」的整合模式，不但能提升運作效率、減省重複的行政成本，更重要的是，可讓營辦者站在全區的高度，通盤檢視與回應區內的回收需要，做到因區制宜。因此，該新安排有助行業走上專業化、規模化的可持續發展道路，回收業界對此普遍表示支持。
當然，僅僅整合回收網絡仍不足夠，提升便利程度才是促進市民養成回收習慣的決定性因素。坊間調查一再顯示，市民選擇回收地點時，「鄰近住所」是壓倒性的首要考慮。
新一份施政報告提出的安排同樣有的放矢。特區政府把全港82個回收便利點全面升級為24小時智能自助設施，意味着市民不再受回收設施營業時間所限，市民深夜下班、清早出門，都可以「順手回收」。這一改變看似微小，實則切合都市人生活節奏的需要。
與此同時，智能回收箱的網絡亦將由現時約140套，於2027年年中起陸續增至約3,000套，增幅逾20倍，市民只需步出家門幾步即可回收，相信回收率將大幅增加。
另外，廚餘一直是本港都市固體廢物中佔比最高的單一類別，長期佔整體棄置量約三成。過去因回收設施不足，大量廚餘只能送往堆填區。新一份施政報告把智能廚餘回收桶網絡進一步擴展至公共屋邨，達至「一座一桶」。配合小蠔灣、沙嶺等有機資源回收中心的處理能力，前端收集與後端處理雙管齊下，能夠真正把廚餘「轉廢為能」，形成完整的資源循環鏈條。這種前後配套、環環相扣的思路，正是務實施政的體現。
完善配套 便利不同群體
筆者期望，特區政府在落實回收措施過程中，注意完善三方面配套。其一，智能設施的維護與清潔必須到位；其二，「綠綠賞」等積分獎勵機制應持續優化，事實上環保署近月已推動「綠綠賞」連通支付寶、進一步電子化，方向可取，但須照顧長者及少數族裔等群體的使用需要；其三，回收物料必須有穩定可靠的下游出路，應同步扶植本地回收再造業。
隨着回收前端、中端、後端全鏈條打通，「綠在區區」定能開花結果。
