融資租賃助eVTOL產業迅速擴張
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）隨着 eVTOL 從「能飛」邁向商業化試運營，機隊採購投入龐大的重資產痛點逐步凸顯。航空領域成熟的融資租賃模式，開始向低空經濟延伸，成為推動 eVTOL 產業擴張的新金融工具。
創辦航峰智能、擔任零界航空總裁的方鑫表示，零界航空、峰飛航空與皖江金融租賃近日達成三方深度戰略合作，其中包括30架V2000CG凱瑞鷗eVTOL採購協議。本次訂單採用融資租賃模式，由皖江金租提供融資租賃服務，是全國首例通過融資租賃完成的噸級eVTOL交易。
方鑫認為，這一「全國首例」的意義不止於訂單本身，更在於為噸級eVTOL商業化探索出可複製的產融結合模式。融資租賃直擊產業資金錯配痛點：製造端需前期研發、備產和交付投入，運營端希望輕資產啟動、分期回款，傳統購銷容易形成「上游預付、下游分期」。皖江金租介入後，運營方無需一次性承擔全額採購成本，製造企業也能加速回款，推動製造端與運營端高效銜接。
方鑫還表示，融資租賃降低交易門檻，讓零界航空通過租賃獲得航空器使用權，可更快將V2000CG投入物流、應急、醫療等場景驗證，「先飛起來、先用起來」，為適航優化、成本下降和規模化運營積累數據。同時，首例交易為行業提供可複製的金融樣本，有望吸引更多租賃、銀行、保險機構進入，形成「製造+租賃+運營+金融」協同生態。
仍處早期探索階段
峰飛航空相關負責人也表示，該模式有效破解「上游預付、下游分期」難題，是eVTOL裝備產融結合的創新實踐。隨着全國首例融資租賃噸級eVTOL交易落地，eVTOL商業化路徑進一步清晰。未來若在更多機型和場景複製推廣，將推動噸級eVTOL從首批交付邁向規模化商業應用，為低空經濟注入新動能。
此外，近期還有多宗標誌性交易落地。中建投租賃落地億航 EH216-S 載人機型直租項目，支援南京景區開通低空觀光航線。沃蘭特等 eVTOL 企業也與中銀金租等機構簽署戰略合作，批量布局機隊租賃方案。
不過業界亦提醒，eVTOL融資租賃仍處於早期探索階段，挑戰猶存。不同於傳統民航飛機，eVTOL的資產殘值評估體系尚未成熟，適航證續期、機體維護標準、保險配套等都有待完善。租賃機構應優先選擇已取得適航證的成熟機型，控制金融風險。
