港深西部鐵路研南延至機場
【大公報訊】記者張騰報道：香港首份五年規劃及新一份施政報告提出，完善本地及跨境運輸基建銜接，在「八縱八橫」基建布局下，加快推進與北都相關的重要鐵路及道路項目。其中，港深西部鐵路香港段將於明年公開招標，並於明年提出南向延伸的初步方案，研究接駁香港國際機場，加強機場與北都以至內地的交通聯繫。
施政報告指出，古洞站預計明年落成啟用，洪水橋站工程將充分應用「組裝合成」建築法提速提效，目標於2030年開通。港深西部鐵路方面，政府明年將就項目香港段詳細設計及建造工程公開招標，並於明年內提出南延初步方案。政府消息人士表示，港深西部鐵路南延可配合國家交通規劃中「空鐵聯運」目標，路政署內部已就不同走線方案展開技術及成本研究，洪水橋站將為相關延綫作出預留。
道路基建方面，政府正進行北都公路的勘查研究，並優先推展新田段，服務古洞北、新田科技城、牛潭尾等新發展區。目標明年為主體建造工程招標，並應用合適的國內外設計標準及先進建造技術，以期提早兩年至2034年開通。
為應對北都未來發展所產生的南北向交通需求，政府會率先推展十一號幹線南端的青龍大橋工程，爭取2033年開通。政府消息人士透露，優先推展青龍大橋是由於屯門公路及汀九橋已出現擠塞情況，有必要及早分流。
