釋大宗貨運紅利 建港產城融合格局
香港文匯報訊 據新華社報道，近年來，在中國—東盟自貿區建設推動下，中國與東盟經貿關係日趨緊密，各領域合作取得豐碩成果。數據顯示，2025年，中國與東盟雙邊貿易額首次突破萬億美元大關，同比增長7.4%。中國連續17年保持東盟第一大貿易夥伴的地位，東盟連續6年成為中國第一大貿易夥伴。
「運河通航將重塑中國—東盟貿易運輸組織模式，提升中國工業品出口東盟的競爭力，也降低東盟原料、農產品進入中國內陸市場的成本。待班輪航線運營成熟後，企業可進一步擴大採購規模，形成穩定的貿易訂單。」廣西社科院東南亞研究所副所長雷小華說，平陸運河短期將釋放大宗貨運紅利，中期拓展製成品貿易，遠期構建港產城融合的制度型開放格局。
廣西金桂漿紙業有限公司位於廣西欽州市欽州港金光工業園，是印尼金光集團（APP）投資建設的大型製漿造紙聯合企業。公司目前的產能規模為年產100萬噸化機漿和年產190萬噸高檔白卡紙，白卡紙產品在中國主要銷往華南地區，出口的國家和地區主要有泰國、越南、馬來西亞等。
公司有關負責人表示，金桂目前在廣西擁有自營林地約140萬畝，提供製漿用木材原料，公司還從印尼、泰國、越南等東盟國家進口木漿、澱粉、木片等原材料。平陸運河通航後，運河沿線的木頭和方解石等物料可通過水運直達廠區，生產的成品再經欽州港出海銷往東盟及海外市場，依託運河江海聯運優勢打通中國原料供給與海外出口通道，實現內外雙向產業鏈供應鏈有機融合。
「平陸運河通航，短期看首先帶來的是貨流重新配置，中長期更值得關注的是貿易創造和產業集聚，即物流成本下降後，帶來新的出口、新的投資和沿線產業布局。」中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授蒙雙說。
