歷史活化/黃河邊「長滿」人 百年中山橋再續新傳奇
「快看，中山橋，真雄偉，不愧是『天下黃河第一橋』。」剛剛過去的這個暑期，蘭州百年中山橋再次火爆出圈。作為蘭州的標誌性建築和「城市會客廳」，中山鐵橋連日客流持續走高，人潮如織的壯觀景象刷屏各大社交平台，成為名副其實的「頂流」打卡地。
「黃河害，黃河險，隔河如隔天，渡河如渡鬼門關。」蘭州位於黃河上游，自古以來，黃河天險，水急浪漩難行船。在黃河上架一座永久性的橋樑，成為一代又一代人的夢想。「1907年，蘭州黃河鐵橋正式破土動工，這座橋由美國橋樑公司設計、德國企業承建、建橋的所有橋料也均來自德國。」據蘭州黃河橋樑博物館講解員介紹，1909年8月19日，黃河鐵橋竣工通行。人們特意在橋頭建起兩座中式牌廈，懸掛「第一橋」匾額。1928年，為紀念孫中山先生，「第一橋」更名為「中山橋」，一直沿用至今。「如今它不僅是座橋，更成為蘭州的一大景觀。」
當清晨的第一縷陽光灑向黃河時，這座有着百年歷史的橋上已經熱鬧非凡。如果說白天的中山橋是歷史滄桑，盡顯百年鐵橋的年代美。那麼夜晚的中山橋更像青年，富有絢麗的青春色彩。入夜後，中山橋點亮燈光，與對岸白塔山上的古建築群遙相呼應，構成一幅融合古典與現代的河流夜景。站在橋上，南望都市霓虹，北眺燈火山色，彷彿置身歷史與未來的交匯點。
近年來，蘭州市圍繞百年中山橋，對沿黃文旅點位進行整體串聯，以點帶面、串點成線，提升黃河蘭州段文化旅遊品位，充分挖掘蘭州黃河文化資源價值，精心打造蘭州黃河IP，擦亮「黃河之濱也很美」的金字招牌。與此同時，蘭州充分利用得天獨厚的自然優勢，積極構建黃河之濱「河暢、岸綠、水清、景美」的景觀體系，打造生態優先、綠色共享、長久安瀾的「黃河福道」。
每逢節假日，中山橋便進入到「人從眾」模式。來自海內外的遊客，或倚着百年鐵索憑欄遠眺，看母親河滾滾東流；或舉着手機、自拍杆穿梭於人群中，尋找最佳角度與這座「黃河第一橋」合影留念。鐵橋卧波、水車悠悠，河水湯湯、飛鳥低掠，近距離感受黃河之美、黃河之韻。
